Den bränsletrycksregulator i en bilmotor är den enhet som elnätet konstant bränsletryck så att bränslet finfördelas , eller reduceras till fina partiklar , korrekt . Vakuumet Slangen ansluts regulatorn bränsletrycket till samlingen av rör som bär bränsle till motorns cylindrar , allmänt känt under insugningsröret . Bränsletryck

vakuumslangen medger påtryckningar från insugningsröret , eller avsaknaden av den , som skall tillämpas på membranet inuti bränsletrycksregulator . När en motor går på tomgång , finns höga vakuumnivåer inom insugningsröret . Det vakuum tvingar membranet mot en fjäder , minskar bränsletrycket .
Acceleration

När föraren trycker ner gaspedalen , trycket inuti ökar insugningsröret , typiskt med mellan 5 och 10 £ . per kvadrattum. Detta ökar bränsletrycket , så en riktig tryckskillnad upprätthålls inom insprutningssystem , och fungerar som en accelerator pump .
Problem
p Om dammsugarslangen är igensatt , läcker eller felaktigt ansluten kan det leda till felaktiga bränsletryck . Detta i sin tur kan leda till hög bränsleförbrukning , dålig effekt och oberäkneligt beteende av motorn vid tomgång .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130499.html