Wheel rotorer är en del av disken bromssystemet. Rotorn är fäst vid navenheten över hjulet klackarna, och används med tjockleken bromsarna för att bromsa hjulet under bromsning. Rotorer bära över tiden på grund av friktion och värme från bromsning. Rotor skador kan uppstå från partiklar inbäddade i bromsarna, utslitna bromsbackar, extrema temperaturer eller temperaturväxlingar. Restaurering av rotorn involverar att sätta rotorn till en metall svarv att raka ett skikt av metall bort och återställa rotorns jämn yta. Instruktioner
1

Stabilisera fordonet med nödbroms och underläggskilen. Lossa muttrarna på däcket eller däck, som skall avlägsnas. Jack fordonet för att lyfta hjulen. Använd pallbockar för extra säkerhet. Avlägsna däcket att komma systemdisken bromsen.
2

Ta bort de två skruvarna som håller skivan bromsok på plats. Sväng bromsok ur vägen och använda en klädhängare för att säkra tjocklek på fordonet för att undvika att sätta press på bromsledningen. Låt inte bromsoket att svänga fritt, eftersom det kan orsaka skador på bromsledningen. Addera 3

Avlägsna klämmorna på hjulet klackar eller fästskruvar i rotorn. Tappen fästklamrarna kan kasseras, eftersom de används i tillverkningsprocessen. Håll fästskruven att ersätta efter rotorerna återuppstått. Fästskruven kommer att hittas i rotorn mellan två av muttrarna och används för att fästa rotorn på navet. På några bilar
4

, kommer du vara tvungen att ta bort navaggregatet före att avlägsna rotorn. Eftersom processen varierar beroende på tillverkare och navet typ, kan du behöva ytterligare konsultera mekanik handbok för just din bil märke och modell.
5

Drag av rotorn från navet för att ta bort. Rotorn kommer att glida av hjulbultar. Om rotorn korroderas till navet, spraya penetrerande smörjmedel runt navet och hjulbultar och låt penetranten att suga in i korrosion. En hammare kan användas för att lossa rotorn, men du bör bara slå den yttre kanten av rotorn, för att inte orsaka ytterligare skador på den befintliga rotorn. Rotorn till en bil butik
6

Transport utrustad med en metall svarv. De flesta kedjan fordonsindustrin butiker är så utrustade. Be om rotorn som ska mätas för tillräcklig bredd före att ha rotorn återuppstått. Rotorn kommer att markeras med en minsta tjocklek som måste upprätthållas för att ge tillräcklig metall styrka vid inbromsning. Ha rotorytan svarvas, eller "vände" för att ta bort eventuella ytdefekter, skador eller
7

skevhet. Denna process tar vanligtvis mellan 15 minuter till en timme per rotor.
8

tillbaka rotorn på fordonet över hjulbultar. Säkra rotorn, om sådan finns, med fästskruven. Byt bromsok över rotorn. Eftersom rotorns yta är nu en något mindre diameter, bör tjockleken passa över rotorn. Om den inte gör det, kan det vara nödvändigt att pressa bromsbackarna utåt för att öka bredden av tillgängligt utrymme.
9

Byt bromsok bultar, däck montering och hjulbultar. Sänk fordonet från uttagen och dra åt hjulbultarna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/129028.html