En kardanknut, helt enkelt känd som en U-joint, är en koppling som används för att tillåta rotationsrörelse mellan två stela axlar inte i linje med varandra. En universalled, även känd som en kardanknuten, en Hardy-Spicer led eller en Hookes gemensamt, används för att överföra kraft, rörelse eller både mellan två olika ändar av en mekanism. Enda gemensamt

Av de olika typerna av U-fogar, är det enda kardanknut det mest grundläggande. Två styva axlar ansluter genom ett korsformat bar kallas en spindel. En U-formad enhet som kallas ett ok är fäst vid änden av varje axel. Ändarna av varje ok fäster därefter till två ändar av spindeln, antingen vid de norra och södra ändarna av korset eller vid de östra och västra ändarna. U-fogar används i ett antal applikationer, inklusive flygplan, vitvaror, elektronik, medicinska och optiska apparater och symaskiner. Kardanknutar är också en central del av en drivaxel, mekanismen överför rörelse och kraft från bilens motor till bakkanten hjul eller den främre änden. Addera dubbelleden
< p> En dubbel kardanknut är precis vad det låter som: det är kombinationen av två enkla kardanknutar mellan två stela axlar som möjliggör en högre grad av rörelse mellan de två ändarna jämfört med en mer grundläggande enda gemensamt. En dubbel gemensamt kan böjas upp till 90 grader medan ett enda gemensamt kan bara böja upp till 45 grader. Universalleder kan bestå av ett antal material, inklusive metall eller plast. Plast U-fogar skyddar mot rost, medan metall U-fogar tål en tyngre belastning. Addera ditt CV Joint

Även om inte tekniskt klassas som en universell gemensamt, är den konstant hastighet gemensamt en förfinad version av den dubbla kardanknuten. Med dubbel U-fog som sin föregångare, starten av konstant hastighet gemensamt lekt efter bristerna i kardanknuten realiserades. En universalled som är en del av en drivaxel i en bil med bakhjulsdrivna står för den upp-och-ner rörelse av bilen. Men i en bil med framhjulsdrift, till de gemensamma behoven stå för upp-och-ner rörelse av bilen samt back-och-tillbaka rörelse från styrning. Skapandet av CV-leden sammanföll med tillkomsten av framhjulsdrift.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/127678.html