I 1955 gjorde Volkswagen Karmann Ghia sin debut men var inte namngiven fram till 1956. Den Ghia marknadsfördes som VW: s glamour bil och producerat tillräckligt med ström för att bättra på VW Beetle noll till 60 mph tid med 10,8 sekunder. Många motor uppgraderingar gjordes under produktionen åren av denna bil, avsevärt förbättra detta noll till 60 mph tid när produktionen upphörde den 21 juni 1974. Original Karmann Ghia

Karmann Ghia debuterade med en 1,2-liters, 72,74-kubik-tums, fyra-cylindrig motor. Denna motor hade ett hål på 3,03 inches och en stroke på 2,52 inches. Den hade ett kompressionsförhållande av 7,0-till-1. Denna motor hade en rating hästkrafter av 40 vid 3.900 varv per minut. Den hade 65 foot-pounds av vridmoment vid 2.400 rpm. Den 1956 Karmann Ghia hade noll till 60 mph tid på 34.2 sekunder. Addera 1965 Ghia

År 1965 infördes en ny 1300cc motor introducerades för Karmann Ghia. Denna motor var en 1,3-liters, 78.42-kubik-tums motor. Den hade ett hål på 3,03 inches och en stroke på 2,72 inches. Denna motor hade ett kompressionsförhållande på 7,3-till-1. Den hade en rating hästkrafter av 39 vid 4.000 rpm. Den hade 68 foot-pounds av vridmoment vid 2.000 rpm. Denna bil hade en toppfart på 80 mph. Under 1970
1970 Ghia

gjorde dual-port 1600cc motor sin debut i Ghia. Denna motor var en 1,6-liters, 96.72-kubik-tums motor. Den hade ett hål med 3,37 inches och en stroke på 2,72 inches. Den hade ett kompressionsförhållande av 7,2-till-1. Denna motor hade en rating hästkrafter av 65 vid 4.600 rpm. Den hade 87 foot-pounds av vridmoment vid 3.000 rpm. 1970 Karmann Ghia hade noll till 62 mph tid på 21,3 sekunder. Denna bil hade en toppfart på 85 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99928.html