En av de mest populära sport-utility fordon i fordonsindustrin historia, armbågade Ford Explorer miljontals stationsvagnar ur amerikanska uppfarter hela 1990-talet. Inledningsvis införa det under 1991, omgjorda Ford Explorer för 1995, vilket gör att årsmodell den första av de "andra generationen" Explorers. Trots tidens gång, stigande bränslekostnader och Fords fortsatta införandet av nya och förbättrade modeller, miljontals 1995 Explorers kvar på vägarna i dag. Prestanda

Även Ford skulle införa en V8 i Utforskaren i 1996, erbjöd 1995 modellen endast en motor: en 4,0-liters V6 pushrod tillverkas i Tyskland som producerade 160 hästkrafter och möjliggjorde Explorer för att nå 60 miles per timme på 10,5 sekunder. Denna ström passera genom antingen en fyra-växlad automatisk växellåda eller en Mazda femväxlad manuell. Bränsleekonomi varieras utifrån transmissionen och huruvida bilen hade fyrhjulsdrift. En fyrhjulsdrift, återvände automatiska Explorer 15 mpg i staden och 19 på motorvägen, medan en två-hjulsdrift utrustad med Mazda femväxlad manuell visade 18 i staden och 23 på motorvägen.


Kapacitet

4,0-liters V6 tog fem liter olja, fyra kannor utan filter förändring. En fullständig transmissionsolja förändring på fem-växlad automatlåda krävs tio liter automatisk transmissionsolja (ATF), medan Mazda femväxlad manuell tog bara 5,6 liter. Den främre differential höll 3,5 liter vätska, som hölls den bakre differentialen 5.5 pints och överföring fallet höll 2.5 pints. Även om 1995 Explorer återvände lastbil-liknande bränsleekonomi, kom alla modeller utrustade med en 19,3-liters bensintank.
Serviceintervall

Korrekt underhåll är nyckeln till att hålla ett äldre fordon som 1995 Explorer på vägen. Explorerforum.com, en webbplats tillägnad Ford Explorers och Explorer entusiaster rekommenderar byte av motorolja vid 3000 mil intervall för svåra förhållanden, tillsammans med ett chassi glidmedel samtidigt. Under vanliga driftförhållanden, rekommenderar Edmunds.com oljebyte vid 5000-mil intervall, med kylvätska (glykol) förändringar kommer på 45.000 miles och automatlåda förändringar vätska vid 30.000 miles. Ägarna bör ändra fluidöverföring fallet vid 30.000 miles liksom. Under normala förhållanden, bör luftfilter bytas med samma intervall som transmission och överföra vätskor case. TÄNDSTIFT bytesintervall beroende på märke och typ av tändstift.
Styles

1995 Ford Explorer kom i XL, Sport, XLT, Eddie Bauer, Expedition och begränsade utföranden, som alla innebar olika standardutrustning och tillval. De två dörrar, två-hjulsdrift, utgjorde manuell XL entréplanet för Explorer linjen, som toppade ut vid fyra-dörrars, fyrhjulsdrift, automatisk Limited. Den mängd utföranden erbjuds på Explorer för 1995 gjorde det ett attraktivt alternativ till ett lika stort antal konsumenter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/119229.html