Ford släppte Mustang 1964, alltså lansera en ny klass av bilar som kallas "ponny" bil eller "muskel" bil. Mustangs var utmärkande för deras långa kåpor och korta bakre däck, med huvudkonkurrenterna inklusive Chevrolet Camaro och Pontiac Firebird. År 1966 gjorde Ford några stilistiska ändringar till Mustang. Hästen emblem på grillen var något välkommern, vilket eliminerar de vertikala och horisontella staplar bakom det. Den hade också ny klädsel på bakskärmen, vilket leder till en simulerad sida scoop. Dessutom såg 1966 införandet av främre och bakre säkerhetsbälten i Mustang, eftersom regeringen hade just passerat reglerande lagar som kräver dem. Ford släppte också en speciell Sprint 200 Option Group att fira miljonte Mustang sålde. Funktioner

1996 Mustang kom standard med en instrumentpanel, akuta blinkande lampor, elektriska vindrutetorkare, skålade säten, en speciell ratt, en värmare och defroster, mattor, en chaufför-sidospegel, back- upp lampor, Innerbelysning på dörren, full hjulsidor, och lister rocker. Det kom som en hardtop, fastback, eller cabriolet. Modellerna var också tillgängliga i lyx trim (LT). Addera Mått

1966 Mustang var 181,6 inches lång och 56 inches bred. Den hade en hjulbas på 108 inches, och dess främre slitbanan - eller avståndet mellan dess främre däck - var 56 inches, liksom dess bakre slitbanan. Den använde 6,95 x 14 eller 7 x 14 däck.

Hardtop vägde 2,488 pounds, vägde fastback 2,519 pounds och konvertibla vägde 2,650 pounds.
Pris och Produktion

När 1966 Mustang först släpptes, kostade hardtop $ 2416, kostade fastback $ 2607, och den konvertibla kostar $ 2653.

Ford producerade 499.751 hardtops, 35.698 Fastbacks och 72.119 konvertibler .
Motorer

1966 Mustang kom med antingen en 200 CID (kubiktum förskjutning) eller en 289 CID motor. Den 200 CID var standard motor. Den hade sex cylindrar och en 1V (venturirör eller fat) förgasare, 120 hästkrafter och 190 Nm i vridmoment. Dess kompressionsförhållande - förhållandet mellan volymen av cylindern vid olika punkter i kolvslag - var 09:02:01

289 CID var en V8 som kom med en 2V eller 4V förgasare,. 200, 225 eller 271 hästkrafter, och 282, 305 eller 312 Nm i vridmoment. De komprimeringsförhållanden var 9:03:01, 10:01 och 10:05:01, respektive.

Standardväxellåda var en tre-växlad manuell, men du kan välja Cruise-O-Matic automatisk eller en fyra-växlad manuell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139044.html