Nissan gav Pulsar NX ett nytt utseende 1987. Noterbart kan du ta bort den bakre luckan bakom den nya T-bar tak för utomhus körning. Du hade också möjlighet att ersätta den bakre luckan med en vagn-liknande lucka för extra lagringsutrymme. När Nissan påminde 75.000 fordon i början av 1988, var 1987 Pulsar NX bland modellerna. Enligt The New York Times, fanns ett potentiellt problem med bränsleledningen, även om Nissan hade inga rapporter om motorn tänder på grund av potentiella bränsleläckage. Motor och växellåda

1,6-liters med dubbla överliggande kamaxlar, 16 ventiler, producerar fyrcylindriga motorn 125 hästkrafter i Pulsar NX XE versionen. SE versionen har en 1,8-liters motor som ger ut 140 hästkrafter. Bilen fanns i både manuella och automatiska växellådor.
Storlek

Bilen har en 95,7-tums hjulbas och är 166 inches lång och 66 inches bred. Den har 42 inches av benutrymme i fronten och 25 i den bakre, med 38 inches av utrymme. Den Pulsar NX har 7 kubikmeter lastutrymme.
Pris

Det föreslagna priset för Pulsar NX XE var $ 10.700. SE versionen kostar drygt $ 1.000 mer.
Prestanda

XE versionen skulle få 26 mpg i staden med manuell växellåda, men bara 24 mpg om du väljer den automatiska. Bränsle ekonomi sjönk i SE versionen till 23 för manuell och 21 för automatisk eftersom bilen vägde mer på £ 2566. jämfört med XE versionen på £ 2368. Addera Awards

För första gången i sin historia, vann Nissan Japans "Car of the Year"-priset med 1987 Pulsar NX. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99871.html