Svenska Bil >> Res >> Content

Marrakech och konsten att flyga

En gång i tiden flyga var magisk. Det var grejer av drömmar. En flygande matta kan ta dig tusentals miles bort till en annan värld. Även när semesterresor började, verkade tanken på anländer i ett främmande land bara timmar efter att ha lämnat otroligt, lyxiga, glamorös. Och medan stämningen i Marrakech, ljudet av marknaden, den livliga souks och även andra-världsliga elegans lyxhotell hörsamma tillbaka till dessa dagar, ibland sitter klämd i en mittplats, försöker släppa ett fåtal ögonblick medan kön till toaletten blir allt längre, är det svårt att inte undra om semestern är verkligen värt it.It skulle vara lätt att göra detta om benutrymme eller under flygning måltider, slaget vid armstödet och alla andra små politik flyga, men jag tror att det är mer än logistiken som har avslutat vår romans med flying.A vän nämnde idag som jag whinged om vår mardröm resa tillbaka från Marrakech (avledas via Casablanca - försenade 5-6 timmar) att flyga var nödvändigt att tillåter oss att göra övergången från en kultur till en annan. Jag är inte säker på att det är sant, men det fick mig wondering.The annan sak som fick mig undra var otrolig spa-upplevelse jag hade i Marrakech. Med en traditionell hamam i Agadir för två år sedan började jag på en väg för att försöka allt mer intressant massage och erfarenheter helande, och det är en av anledningarna till att jag ville gå tillbaka till Marocko. Även hamamer är populära i många delar av Europa, särskilt Paris och Sevilla, lämnade en erfarenhet jag lyckats hitta i London me kallt (bokstavligen ha kallt vatten skrattande kastade på mig.) Efter veckor av allvarliga spa forskning hade jag ner det till en några val - inklusive udda klingande tkissila (eller tekssila) - en traditionell massage som tydligen du sluta flyga över (hane) massör huvud. Så jag sa min vanliga sak "låter konstigt - jag tror inte att jag kommer att göra det", men bokade in Palais Rhoul Spa i alla fall, för en traditionell hamam ... men utan den flygande lesson.Of kursen när jag var där det verkade dumt att missa. När jag såg ljusen och tak hamam spin först åt ena hållet och sedan den andra, så jag höjdes bokstavligen över huvudet, jag verkligen inte kunde riktigt tro vad jag gjorde. Jag var undrande på honom, den lätthet med vilken han manipulerat min kropp och enkelt gjort mig sväva, och mig själv, att jag var här, att jag faktiskt gjorde detta, lita på en fullständig främling, släppa taget och koppla av medan du tittar på världen snurra genom. Ena minuten var jag helt desorienterad, nästa var jag tillbaka på mina fötter, fnissade uncontrollably.It: s två dagar senare och jag har fortfarande inte kommit ner. Jag tror på den terapeutiska effekt av massage, inte bara för en öm rygg, men för att hjälpa oss att läka djupare, att andas, låt i rymden i våra liv, utvecklar tillit till våra kroppar och jag känner att jag börjar att se och känna en annan fördel från detta treatment.It är inte alltid så lätt för mig att lita på - särskilt män - och så denna behandling kändes som om jag öppnar en dörr. Att ta ett steg ner en väg som leder till en ny mig, eller snarare en mig som kunde flyga, med stöd av en människa, att lita på att han kan stödja min vikt, inte tappa koncentrationen, kanske till och med längre än ett par minuter ... Varje resa jag går den, lär varje spa jag försöker mig något. Denna resa tycks göra mig att tänka, liksom flyga, för män och kvinnor. Av idén av att täcka upp, för precis hur obehagligt en hand på din helt klädd rygg, eller en titt kan vara, men samtidigt hur en man på bara ett par bad shorts bekvämt kunde skrubba mig överallt, manipulera min kropp , kasta mig upp i luften, tvätta mitt hår och sedan grov torrt mitt hår och knyta morgonrocken som om jag var ett pris boxare. Det kan ta mig mer än ett par dagar att förstå lärdomarna av denna trip.The tkissila vände min värld upp och ner, föra mig tillbaka till jorden med den meningen att något underbart hade happened.So vad som hände med den aspekten av att flyga i ett plan ? När blev det så vardagliga och obekvämt? Jag antar att om jag hade behövs loo, eller varit hungrig eller övertrött jag inte skulle ha haft min tkissila mycket. Jag antar att det handlar om att ha våra behov tillgodosedda, och om jag hade fått den sista platsen har haft tillräckligt med sömn och mat jag skulle haft det mer.Jag gissa svaret är enkelt, för många av oss nu inte ser fram emot upplevelsen av att flyga nog att behandla den med omsorg. Om vi ​​visade upp ser fram emot ett par timmar eller läsning eller musik, preparerade för den udda bump, skulle vi förmodligen njuta våra flyg mer än vi gör när vi anlände trötta och hungriga - tänkande som vi ska fånga upp på vår sömn på planet, och ta ett mellanmål (bara för att upptäcka att besättningen inte har packat någon mat eller dryck - ännu en flygning tillbaka från Marocko). Jag har lärt mig att gå på toa innan jag får på ett plan, och äta (eller pack snacks) och jag försöker att se till att min rygg mår okej, så kanske den sista lektionen jag behöver lära sig är att sluta säga "jag ska sova på planet" och få min mycket välbehövlig vila innan jag huvudet för airport.Either det eller börja packa min yogamatta i mitt handbagage så att varje flygplats i världen kan förvandlas till en improviserad yoga studio (och en plats för en snooze). Kanske det kan vara min moderna flygande matta konst av: Pearl Escapes
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/21690.html

Previous:
Next:

Res

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.