Svenska Bil >> bilar >> Content

Bald är inte vacker När det gäller dina däck Bana

Oavsett var du bor, eller vilken tid på året det råkar vara, det finns alltid risk för dåligt väder. Varje gång det regnar eller snöar och du får bakom ratten i din bil kan du ställas inför körning risker. Beroende på väglag och din körhastighet, stannar på våta vägar kan ta upp till fyra gånger det normala avståndet. Och om dina däck är slitna ... de kan sjöflygplan, eller skumma över ytan av vägen med liten eller ingen dragkraft. Tyvärr, det finns fler människor än du kanske tror som delar vägen när du kör på slitna däck. Nyligen genomförde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en studie av 11.500 bilar, lastbilar pickup, skåpbilar och sport-utility fordon och fann att nästan 50% hade minst ett däck med halv-slitna slitbanan slitage. En annan 10% hade åtminstone en skallig däcket. Slitna däck ... speciellt skalliga ettor ... kan vara dödlig på våta vägar, där spåren inte är tillräckligt djup för att kanalisera vatten ut från under slitbanan. Resultatet är vattenplaning, där slitbanan slitage tillåter däcket att skumma vattenytan och fordonet inte längre svarar på ratten. Vått väder bromsning och snö dragkraft också minska med slitagevarnare på Balder däck. Industrin förespråkar gillar Rubber Manufacturers Association (RMA) påminna förarna att kontrollera deras bilens däck som en del av ordinarie säsong underhåll. Enligt RMA forskning, två av tre förare som inte vet hur man berättar om sina däck bald.The accepterad standard för däck som skall beaktas skallig är när en eller flera av sina spår uppgå till 2/32 tum djup, jämfört med ca 10/32 av en tum för nya däck. FYI - är däckets slitbana slitage mäts vanligen i 1/32-inch steg. För att göra kala däck lättare för ägarna att upptäcka, har tillverkarna placerat en serie gjutna horisontella stänger vid basen av spåren. Eftersom slitbanor slits bort staplarna blir jämnhöjd med omgivande slitbanan när spåret djup når 2/32 av en tum. Traditionell Mönsterskick har lätt kontrolleras med en Lincoln öre. Placering av öre upp och ned inom slitbanan, om du såg toppen av Lincolns huvud, behövs däcket som ska bytas ut. Men tester visar att du bör överväga att byta däck tidigare. Det finns ganska dramatisk skillnad mellan stoppsträckan för ett däck med 2/32- tum av slitbanan jämfört med 4/32. Använda en fjärdedel kommer att hjälpa dig att snabbt ta reda på om du har 4/32- tum vänster slitbanan. Om du kan se toppen av Lincolns peruk, då är det dags att få nya tires.Since däckets slitbana ger gripverkan och grepp för att förhindra att ett fordon från att halka och glida är ett däck inte säkert och bör bytas ut när slitbanan är slitits till 1/16th av en tum. Inte bara är det oerhört viktigt för din körsäkerhet att se till att dina däck har gott om mönsterdjup, men det är också mycket viktigt att se till att dina däck är ordentligt pumpade. Det kan inte nog betonas ... om du kör på däck som är skallig eller väsentligen för lågt riskerar du skador, eller ännu värre, till dig, dina passagerare och andra förare på road.It är viktigt att förstå vilka risker du möter som förare vid körning i svåra väderförhållanden och de påverkar slitna däck kan ha. Winter Grip halkar på Slitna TiresDeep spår och en mängd små slitsar, så kallade "snitt," hjälpa nya däck bita i snön. Grundare slitbanan och slitna bort lameller minskar snö grepp, påverkar dragkraft vid acceleration och övergripande bromsprestanda. Summer Rain och vattenplaning startar snabbare Som din slitbana Wears AwayCommon förnuft borde säga att ju snabbare du kör på våt trottoar, desto större är risken för vattenplaning. Enkelt uttryckt, högre hastigheter tillåter mindre tid för vattnet att strömma ut genom mönsterdjupet. Grundare slitbanan förvärras situationen genom att låta mer vatten för att stanna under däck. Mindre Bana = Längre Wet-Weather StopsReduced vått väder bromsning kan vara ännu farligare än vattenplaning. Jämfört med nya däck, slitna däck tar mycket längre tid att sluta, även om fordon som är utrustade med låsningsfria bromssystem. För att bättre skydda bilister har NHTSA inlett en kampanj däckssäkerhet heter: "Däck Säkerhet:. Allt Rides på det" Genom annonser, broschyrer och annonser radio, råder kampanjen bilägarna att kontrollera sina däck per månad, samt före en lång resa, för att vara säker på att de har säkra slitbanan slitage, och kommer att betona vikten av korrekt däcktryck och fordon gränser belastning . konst av: Michael Trudel
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/6058.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.