hur vanligt är rapporter om bil-och fordonssäkerhet tillbaka och drog ut? Hur vanligt händer sådant? Vi vet att för auto produkter som kanske Ford Explorer eller Kia delar, kunde företagen återkalla och återkalla produkter om de hittar något fel på dem. Men för rapporter, det verkar ganska konstigt för en grupp eller ett företag att återkalla dem. Tja, det kanske inte så vanligt men det händer. En mycket rättvis och mycket konkret exempel på detta skulle vara den rapport som utförts av Consumer Reports om spädbarn bilsäten. Du förstår, den grupp som redan har skickat ut rapporten om nämnda ämne men det gjorde bara senast återkalla det av vissa skäl. Tillbakadragandet av rapporten har skett genom ett pressmeddelande och offentliga tillkännagivande att det skickades ut till allmänheten. Gruppen säger, "Consumer Reports drar tillbaka sin senaste rapport om spädbarn bilsäten väntan på ytterligare tester av fullgörandet av dessa platser i sidokollisioner." Men för de konsumenter och kunder som verkligen skulle vilja få tag på rapporter om spädbarn och Babykläder, de behöver inte misströsta men för Consumer Reports också sade att de skulle skicka ut en ny rapport när de har behövs uppdaterad information. "En ny rapport kommer att publiceras med eventuella nödvändiga ändringar så snart som möjligt efter det att de nya testerna är klara," förklarar Consumer Reports genom det pressmeddelande som de har sänt ut. Consumer Reports också sa, "Vi drog rapporten omedelbart efter upptäckt en sakfråga som kan ha påverkat de ursprungliga testresultaten. Frågan uppdagades baserad på ny information tisdagskvällen och onsdagsmorgonen från National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) om den hastighet med vilken våra sidokollision utfördes. "Dessutom, sade gruppen att den ursprungliga rapporten att de gjorde var främst ut på att ta itu med upptäckten av hur spädbarn säten gjorde sitt jobb under testerna som de gjorde. De flesta av de tester gjordes enligt de hastigheter som anges av New Car Assessment Program (NCAP) i regeringen. Consumer Reports också försökte att simulera kraschar på den sida som fordon med spädbarn bilsäten kunde stöta. Vid slutet av det offentliga tillkännagivandet, gjorde Consumer Reports nämna för allmänheten, "Vi uppskattar att tillverkare och särskilt NHTSA är engagerande direkt med oss ​​på den här artikeln, och vi applåderar NHTSA för att man noga överväger utvecklingen av sidokollisioner barnstol tester. Consumer Reports har länge förespråkat att sådana tester, eftersom statliga data visar att sidan kraschar står för ett betydande antal barn dödade "konst av:. Correy Putton
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17055.html