Svenska Bil >> Driving Safety >> Driving Safety >> Content

Sprickbildning och röta i Tires

röta som så småningom leder till sprickbildning och dela på däck resultaten från de kombinerade effekterna av exponering för ultraviolett ljus och ozon i luften. Ozon ger de gummipolymerer hos däcket att försämras, medan solljus accelererar försämringen, i synnerhet i sidoväggen. Polymererna torka ut, missfärgas och spricka, som de gradvis ålder. Säkerhet

röta kan påverka däck som har betydande mönsterdjup kvar. Sprickbildning resulterar i en osäker däck som måste ersättas, eftersom dess trappsteg kan separera. För att öka däckens livslängd, till tillverkare blandar kemikalier till däck polymerer bromsa skador från ozon och solljus, enligt AcuraVigorClub.com. Kolsvart, vilket gör däcken svarta, är en "konkurrenskraftig absorber" som absorberar ultraviolett ljus och omvandlar den till värme. Den kumulativa effekten av exponering för solljus orsakar kolsvart att gråna. Addera Vax och Blooming

annat ämne som tillverkarna lägger till däck är ett vax som skyddar mot skador genom ozon. När däck flex under körning, pressa de vaxet ut på sin yta, där den bildar en skyddande beläggning mot ozon. Denna process kallas blomning, enligt 303Products.com. Däck på fordon som inte drivs under långa perioder är mer benägna att röta, eftersom ingen blomning sker som en skyddsåtgärd.
Ytterligare fakta

Andra substanser som kan påskynda däck försämring är silikonoljor och kemikalier såsom däck förband, samt skyddsmedel som kan lösa upp de skyddande vaxer, därigenom påskynda skador till polymererna. Användning av sådana ämnen kan annullera ett däck garanti.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/147549.html

Previous:
Next:

Driving Safety

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.