Svenska Bil >> Driving Safety >> Driving Safety >> Content

Standard praxis för vägbanan belysning

Vägbanan belysning är en ständigt föränderlig bransch och design blir mer avancerade. Genom att förstå olika specifikationer för konstruktionen, desto lättare är det att välja den typ av belysning som passar bäst för någon allmän väg. Det finns flera standardiserade metoder för vägbanan belysning för att hjälpa lagstiftare och industriledare effektivt bygga ljusare vägar. Välja en fixtur
Semi-cutoff lampor tillåter mindre än 5% av ljuset tillåtet ovan fixturer.

Pole design och funktioner av vägbanan armaturer finns i fyra grundläggande typer. Enligt den offentliga belysningen hemsida Dewberry, körbana lampa fixturer "klassificeras som icke-cutoff, semi-cutoff, cutoff, och full-cutoff." Dessa klassificeringar bestäms av den totala belysningen tillåts ovanför den övre kanten av ljuset, och det är brukligt att välja mellan dessa grundläggande fixtur design .. Icke-cutoff lampor ger inga gränser för belysning ovanför den övre kanten, medan fullständiga cutoff fixturer tillåter inget ljus alls att lysa bortom den övre kanten.
Pole Plats
polacker ligger på gatan måste vara fritt.

Modern programvara online kan hjälpa ingenjörer platser planen pole före upprättandet av fysiska ritningar. Vedertagen praxis, enligt Dewberry, råd ingenjörer och designers att inte störa körbana zoner genom att bygga bakom konstgjorda eller naturliga avvisare. Polackerna bör också uppföras utanför vägbanan axlar och bort från andra ljus och skyltar. Polacker belägna i median remsor måste ge tillräckligt utrymme för att hantera en underhåll lastbil också.
Verifiera Belysning Designs
Designs utbalansen ljus fixturer, företag och bilar.

avancerade datorprogram kan skapa och underhålla exakta konstruktionsberäkningar att bevara felfria belysning modeller. Enligt Dewberry, "luminans, 'belysningsstyrka," och små mål synlighet "är de tre typiska överväganden i vägbanan ljusdesign. Luminans beräknar ljusstyrkan på en väg genom factoring i trottoaren reflektion och belysningsstyrkan är spårvidden "ljus incident" på vägen. Slutligen är små mål synlighet ett beräknat medelvärde av luminans, omgivande ljus och bländning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146737.html

Previous:
Next:

Driving Safety

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.