Den 1994 Ford Econoline van, även känd som E-150, var bland 1,2 miljoner Ford-bilar återkallas under 2006 för en farthållare fel som kan orsaka en motor brand. Fram till dess var 1994 modellerna relativt problemfri med endast två officiella påminner för mindre problem och en "förbättring av säkerheten" frågan om bilens serpentin drivrem. Safety Improvement

Ford Motor Company 1996 återkallade ca 240.000 1994 Ford Econoline skåpbilar grund av en serpentin drivrem som kan misslyckas och orsaka servostyrning och bromsar makt att sluta arbeta. Enligt Ford kunde tillbehörsdrivningens serpentin bälte lossnar från motorns remskiva och förhindra servostyrning Assist och makt bromsassistans från att arbeta. Dessutom skulle en separat bälte för Econolines utrustade med automatisk kraftöverföring misslyckas och orsaka bristning i oljekylaren slang, som i sin tur kan orsaka brand. Ford återförsäljare installerade en ny drivrem, sträckare, bältesstyrningen och kabelstyrrullen att lösa problemet. Addera Interior belysning

1994 E-150 Econoline var i sin 10: e månad av årsmodell när Ford utfärdade ett återkallande för felaktig innerbelysningen. I juli 1994 meddelade biltillverkaren att en transformator driver neon center lightbeam fäst till det inre taket var benägna att överhettas och kan orsaka brand. Mark III återförsäljare, som levererade den delen till Ford, ändrat lightbeam montering genom att eliminera neon ljus del av armaturen. Återförsäljare ersatte armatur med glödljus som manövreras från van: s 12-volts batterisystem. Endast 6088 Econolines påverkades av återkallelsen.
Airbag Labels

I maj 1994 återkallade Ford 2255 E-150 Econolines eftersom förarens airbag tillverkarens certifiering etikett saknades. Den saknade märkningen inte uppfyller säkerhetskraven lagar. Ännu viktigare var dock van ägare omedvetna om van tillverknings datum, lastkapacitet och om fordonet träffade federala säkerhetskrav. Återkallelsen får ägarna att beställa etiketter. Addera Farthållare

Fords mest massiva återkallelsen inträffade 2006 då 1,2 miljoner sport utility fordon, lastbilar och skåpbilar återkallades eftersom kryssningen kontroll - identifierats av Ford som hastighetskontroll avaktivering switch - var utsatt för korrosion. Korrosionen ledde till överhettning och potentiella brand. Växeln fäster till huvudcylindern bromssystemet och stänger av farthållaren när föraren kliver på bromsen. Den korroderade brytare kan spricka och bromsvätska från huvudcylindern kunde sippra in i elektriska brytare och skapa en brand. Återkallelsen av $ 21 part berörda fordon utrustade med bensin och naturgas motorer. Dieseldrivna fordon var opåverkade. Åren 1994 till 1996 Econoline och 1996-2002 E-450 Econolines var bland dessa fordon återkallas. Återkallelsen var den femte största i USA fordonsindustrin historia, enligt MSNBC.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146710.html