Ford Truck Differential Identification

A är en anordning som används i samband med bil axlar . Det används för att överföra vridmoment , eller vridkraft , genomgående axlar . Två typer av information kan utnyttjas för att identifiera skillnader på Ford lastbilar . Detta innefattar storleken på differentialen och de fordon i vilka de förekommer . 7,5 - tums

Fords 7,5 differential kommer med 10 bultar och 7,5 - tums kuggkrans . De används i Ford Aerostar , Bronco II och den icke- 4,0 Ford Ranger . Den differentiella och axelhus är i en enhet .
8,8 - tums

Fords 8.8 differential kommer med 10 bultar och 8,8 - tums kuggkrans . Dessa skillnader används i Ford Bronco (efter 1983 ) , Ford F- 150 , Ranger och Explorer. Den har en axel förhållande från 2,73 till 1-3,73 - till - 1 . Addera ditt 9 - tums

Fords 9 - tums differential kommer med inga bultar och ingen inspektionslucka . Den levereras med 9 - tums kuggkrans . Dessa används i Ford F - 140 ( mellan 1966 och 1982 ) , Ford F - 250 och Ford Bronco . Denna skillnad har en rundad , mittsektion täcka kuggkrans .
10.25 - tums

Fords 10.25 differential kommer med 12 bultar och 10.25 - tums kuggkrans . De används på Ford F - 250 ( efter 1983 ) , Ford F - 250 HD och Ford F - 350 .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144418.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.