Cargo Trailer Basics

De trailers som traktorer bogsera kommer i så många olika sorter som lasten de flyttar. Trailer designen härrör från ett antal krav, inklusive vikt, förmåga att transportera temperaturkänsliga varor, säkerhet och enkel lastning och lossning. De flesta vagnar är byggda på samma grundläggande ram, det är vad som händer på toppen av det ram som definierar typen last trailer. Grundläggande konstruktion

Generellt sett är alla släp gjort på samma sätt. De två centrala ramskenor är vagnens huvudsakliga bärande medlemmar och är förbundna med en serie av stöd kallas tvärbalkar. Den främre av ramen ansluter till släpet Kingpin (där den ansluter till lastbilen). Den bakre av släpets ramskenor har en serie hål borrade genom sidorna, som tjänar till att låsa vagnen på plats. Vagnen är en fristående ramkonstruktion innehåller axlar och bromsar, och kan glida fram och tillbaka under trailern att ändra vikt balans. Addera Bromsar

Nästan alla släpvagnsbromsar är fjäder-typ luftbromsar. En makt fjädern trycker på en spak som shoves an bromsbeläggen mot trummorna. I den andra sidan av bromsmekanismen, skjuter en kammare full av tryckluft (sourced från lastbilen) mot dessa fjädrar för att lossa bromsarna. Detta arrangemang är i sig överflödig, om släpet förlorar lufttrycket, bromsarna låser automatiskt att immobilisera trucken tills den är reparerad
Fjädring

Suspension kommer in. två grundläggande varianter: Springer och luft. Springer suspensioner använda en uppsättning spole (eller mer vanligt blad) fjädrar att ansluta axlarna till vagnen. Även relativt billiga, springer suspensioner är bouncy och inte hanterar bra. Dyrare luft suspensioner göra ett mycket bättre jobb med att styra trailer rörelse för att förhindra skador på lasten inuti.
"Dry" kontra "Se"

Standard slutna trailers utan klimatkontroll kallas "torr box" typer. Lätt, vattentät och mångsidig, torra trailers är den överlägset vanligaste typen på Amerikas vägar. "Se" (kort för "kylda") gör mer än att hålla varorna svalt. Dessa kraftigt isolerade trailers använda en kraftfull enhet klimatkontroll med egen liten dieselmotor för att reglera inre temperatur till långt över eller under den för yttre förhållanden. Hänvisa trailers är betydligt tyngre än torra boxar men är det enda valet för känsliga laster som producerar, kött och medicinska förnödenheter.
Andra typer

"Side-lastare" är en specialiserad typ av släpvagn, med en eller flera stora dörrar på sidan istället för en enda uppsättning i ryggen. Dessa typer är användbara för tillämpningar som kräver snabb lastning och lossning av pall eller stor last. "Intermodala" (aka "container") trailers finns i två delar: en stor löstagbar förvaringsbox som kan lastas på tåg och fartyg med en kran och en "container chassi" som tar emot lådan. Dessa typer av släpvagnar är lätta att känna igen med sina korrugerade sidor.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/140383.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.