1973 Mustang Mach 1 Eleanor specifikation

Ford Mustang har varit en stapelvara i utförandet bilmarknaden sedan introduktionen av Ford Motor Company i mitten av 1964. Genom att placera en amerikansk V-8 motor inuti kroppen av ett europeiskt influerad sportbil, fångade Ford en unik del av bilmarknaden. Den 1973 Mach 1 Mustang, som blev känd som "Eleanor" i 1974 filmen "Gone in 60 Seconds", ytterligare cementerade prestanda legenden utvecklats av Ford. Motor

1973 Ford Mach 1 Mustang var tillgänglig med tre olika motoralternativ från fabriken. Den minsta av motorerna, den 250-kubik-tums inline-sex, produceras cirka 98 hästkrafter vid 3.400 rpm. Vridmomentet för inline-sex toppade ut på ca 197 ft-lbs. Den medelstora motor, en 302-kubik-tums små block V-8, lagt ut ungefär 140 hästkrafter vid 4000 rpm med 239 ft-lbs. av vridmoment vid 2000 rpm. Den största av motorn val, satte 351-kubik-tums "Cleveland" motor ut mellan 177 och 266 hästkrafter. Uteffekten berodde på om du optioned motorn med två-FAT förgasare, eller den mer kraftfulla fyra-fat konfiguration.
Vikt

1973 Mach 1 vägde ca £ 3560. med sin tyngsta motor, den 351-kubik-tums "Cleveland" V-8. Om din Mustang utnyttjat inline-sex eller 302-kubik-tums V-8, var vikten på bilen lägre.
Dimensioner

totallängd 1973 Mach 1 var cirka 194 inches, med en hjulbas på 109 inches framifrån och bakåt. Mustangen låg på strax över 50 inches hög, med en bredd av 74 inches fender till fender.
Kompressionsförhållande

1973 Mach 1 Mustang lidit av samma låga motor kompression i andra bilar över den amerikanska bilindustrin. Komprimeringsgraden är förhållandet av komprimerad utrymme när kolven är vid dess lägsta och högsta punkt i cylindern. Högre kompression betyder mer makt, men också kräva högre oktan bränsle. Mustangen använde fyra olika kompression: 8.0:1 för 250-kubik-tums inline-sex, 9,5:1 för 302-kubik-tums V-8, och 8.6:1 eller 9.0:1 för 351-kubik- tum "Cleveland".

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114588.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.