General Motors-ägda Cadillac har genomgått en förvandling sedan slutet av 1990 för att sprida sin air av snobbism, för att inte tala sitt rykte som en gammal mans lyxbil, för att i huvudsak få höften med tiderna. För att överleva i den starkt fragmenterade bilindustrin, är Cadillac inte längre bara en limousine, coupe eller sedan men en sport-utility fordon, en crossover, en familj vagn eller en högpresterande bil i lyxiga kläder. Historia

Cadillac grundades av Henry Leland år 1902 och köptes upp av General Motors 1909. Cadillac har alltid satt standarden i lyxbilar sedan starten. De tidiga efterkrigsåren genom 1960-talet var Cadillac finaste eran, med GM: s Harley Earl styling flygplan-inspirerade designer för Eldorado och Coupe de Ville. Dock var oljan embargon 1973 och 1979 rensad Cadillac motoreffekter och styling genom det tidiga 1990-talet fotgängare, enligt Motorera.com.
Typer

Historiskt Cadillac var hidebound till sedan och kombi, med undantag för det sena 1980-talet tvåsitsiga Allante och en mid-1970 kombi. Cadillac började se bortom den traditionella lyx sedan genom att införa Escalade sport-utility fordon under 1998. Cadillac har sedan dess expanderat sin horisont att omfatta 2010 DTS, CTS och STS sedaner, SRX Crossover, CTS Sport Wagon och hot-rod CTS-V.
Crossover Bandwagon

Cadillac SRX Crossover debuterade 2004 att få ett fotfäste i den lyxiga crossover marknaden. Liksom sina konkurrenter, besitter SRX truck-liknande egenskaper, men all den komfort och hantering av en personbil. Det är inte en stor bil, sitta bara fem och drivs av en 265-hästkrafter 3-liters V-6 motor, men det är ett utmärkt alternativ till den brawny Escalade. Lyx godsaker är en taklucka, läderklädsel, makt liftgate, uppvärmd fram-och baksäte, navigationssystem /back-up kamera och en valfri turbomotor. Addera Big Show

Den SRX Crossover storebror, är Escalade en maskulin, törstig monster som utstrålar bilden av framgång i en bling-bling stil reserverad för kändisar. Allt om det är stort, från dess massiva grillen garnerad med Cadillacs krans-och-vapen märke till vardagsrummet-sized interiör. De 2010 Escalade erbjuder 18-tums aluminiumfälgar, power liftgate, fasta fotsteg och bakre sensorer parkering. Inuti finns läderklädsel, uppvärmda framsäten, power-justerbara pedaler, Bluetooth, OnStar navigationssystem och ett Bose ljudsystem. Under huven sitter en 403-hästkrafter 6,2-liters V-8.
Family Car

att nå globala kunder, tog Cadillac en sida från europeiska biltillverkare som tillgodoser den regionala populariteten av herrgårdsvagnen. För att utnyttja denna marknad, utvecklades Cadillac CTS Sport Wagon, som debuterade 2008. Vagnen sitter på en stram 113,4-tums hjulbas, men erbjuder 25 kubikmeter lastutrymme. Den drivs av standard 270-hästkrafter 3-liters V-6 eller tillvalet 304-hästkrafter 3,6-liters V-6. Addera Young at Heart

fall tvivlarna undrade om Cadillac samtyckt till fotboll mammor, har det fortfarande CTS-V, en brute av ett högpresterande bil höljt i fyradörrars sedan plåt (eller sportigare coupé). Den drivs bay ett nästan orimligt kompressormatade 556-hästkrafter, 6,2-liters V-8 som kan vara farlig för vårdslös, övermodig förare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112687.html