Chevrolet Företagets historia

Chevrolet kanske inte har fötts i USA, men det är ett namn som omedelbart förknippas med amerikansk bil-making. Även om hans inblandning i bilproduktionen var kort, lånar schweiziska födda Louis Chevrolet, racerförare och entreprenör, hans namn till miljontals namnar. Louis Chevrolet

Louis Chevrolet föddes i La Chaux-de-Fondson, Schweiz 1878. Som en ung man, hade Chevrolet en passion för allt fordonsindustrin och utmärkte sig som en bilmekaniker. År 1899 fick han ett jobb att arbeta för biltillverkaren Darracq, där han blev grundligt utbildade i mekaniken bakom förbränningsmotorn. Det här jobbet tillät honom att tjäna tillräckligt med pengar för att emigrera till Nordamerika America.In New York, fortsatte Chevrolet att arbeta i bil verkstad och började också att tävla Buick bilar. Det var hans tävlingskarriär som skulle sätta honom i vägen för William C. Durant, grundare av General Motors. De två män bildade Chevrolet Motor Car Company 1911. Men tyvärr var deras att vara en kortlivad partnerskap på grund av kreativa skillnader. Chevrolet ville producera high-end, lyxbilar, medan Durant ville producera prisvärda bilar för vanligt folk. Chevrolet sålde sin ägarandel i bolaget till Durant 1913 Addera William Durant och General Motors

William Durant stormiga förhållande med GM -. Företaget han grundade - är en kuslig parallell 2008 till 2009 Händelser imiterar historia. Vid tidpunkten Durant bildade Chevrolet Motor Car Company med Louis Chevrolet, hade han just blivit utkonkurrerade från sin position på GM. Utvecklingen av löjligt stora och opraktiska fordon och utgifter för bilmodeller som aldrig utvecklades hade lämnat bolaget i skuld, tvingar bankirer att ingripa för att förhindra att bolagets finansiella kollapsen. Chevrolet Motors skulle vara Durrant biljett tillbaka till GM, även om han skulle återigen finna sig själv ur bolaget under kraften lågkonjunkturen 1920.Compared till Fords funktionella, unstylish fordon, bilmärken såsom Chevrolet bidragit till att fastställa GM som ett innovativt företag som ändrats i utseende och stil år efter år. Fram till Wall Street kraschen 1929, var GM extremt framgångsrik och lyckades till toppen Fords försäljning. Efter den stora depressionen, återhämtade GM snabbt och 1955 blev det första företaget att göra mer än 1 miljard dollar i ett år.
Innovationer i teknisk

År 1921, lämnade GM den experimentella nya koppar-kyld motor i alla dess Chevrolet bilar för att ersätta kolvmotor. Dock slutade programmet 1923 och cirka 300 bilar återkallas av GM. Chevrolet introducerade sex-cylindrig motor, känd som "gjutjärn förundran," för användning i kommersiella fordon under 1929. År 1950 blev Chevrolet "Powerglide" sändning den första i sitt slag att erbjuda helautomatisk växling.
Noterbara Chevrolet Bilar Till Salu

Chevrolet har producerat bilar av distinkt stil och smak genom åren, några av dem är El Camino (1958), F-kroppen Camaro (1966) och Chevette (1975). Men förutom den pick-up truck, är Chevrolet bil som först kommer att tänka på Corvette, som infördes 1953 som den första volymproduktion sportbil och den första bilen som ska göras med en plast body.In 2003 Corvette firade sin 50-årsdag. Några 5.000 Corvetter drevs av sina ägare från alla 50 stater, har möte på National Corvette Museum i Bowling Green, Kentucky. Addera Chevrolet och amerikansk kultur

bilar Chevrolet uppnått ikonstatus i sin representation av klassiska Americana. Chevrolet nämns i texterna många poplåtar, däribland Don McLean s "American Pie," Prinsens "Little Red Corvette," Bob Segers "Moves Night" och Elton Johns "Crocodile Rock." Chevrolet bilar visas i konstverk som Alfred Gockel s "Gas och Gulp" och David Lindsley s "'55 Chevy." Klassiska Chevrolet bilar fortsätter att vara ett populärt ämne för professionella fotografer och grafiska formgivare, och själva bilarna har varit med i många filmer och TV.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112065.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.