Typer av bältessträckare

Motor drivremmar som driver vattenpump, generator och andra tillbehör har flera verktyg för att få och behålla optimal spänning. De metoder och komponenter som används för denna uppgift varierar beroende på motorns konstruktion och tillverkare. Lösa drivremmar kan misslyckas med att nå dragkraft när motorn accelererar, eller när det drivna tillbehöret sätts under en belastning. Drivremmar som är för hårt kan orsaka för tidig förslitning av bandet och tillbehörskomponent kullager remskiva. Tillbehör

Vissa program använder remdrivna tillbehör som spännaren. När generatorn eller servopumpen svänger på en fästa bulten, medan en annan bult passerar genom en slitsad fäste. Bultarna har lossats, och tillbehöret glider uppåt eller nedåt i slitsen för att dra åt eller lossa remmen. Vissa konstruktioner innehåller en gängad stång som tvingar tillbehöret bort från motorn när den vrids medurs. Vrid den gängade staven moturs för att lossa eller ta bort remmen.
Odrivna Block

Odrivna remskivor kombineras med motorkonfigurationer att ändra remspänningen utan att flytta några tillbehör. Remskivan kan vara monterad i en slitsad konsol och remskivan glider i slitsen när fästa bulten backas av. Andra odrivna remskivor kan vara monterad på en platta som har en svängningspunkt och en upphöjd boss att bända mot. Spänningen ställs in genom att flytta remskivan och dra åt fästa bulten, eller bultar. En tomgångsskiva som är speciellt konstruerad för att upprätthålla
fjäderbelastad Pulleys

Rätt spänning är ofta bara kallad en remspännare, eftersom det inte tjänar något annat verkligt syfte. En remskiva är fäst på en arm som står under fjädertryck. På baksidan av enheten har en chef eller pinne som passar i en hålighet på framsidan av motorn. Fjädertrycket är konstant och upprätthåller spänningen kontinuerligt när bandet slits och krafter tillförs. Addera Readings

Bältessträckare att använda fjädertryck har oftast en indikator präglat in i remskiva arm. Ett bälte som har sträckt eller slitna bortom gränser betecknas när indikatorn linje med märkena på sträckaren, eller fäste. En remdrivna tillbehör som har justerats till endera änden av dess rörelse kan vara ett tecken på remslitage, eller felaktig storlek. Nedböjningen av remmen mellan remskivorna kan användas för att mäta spänning, men en remspänningsmätare bort alla tvivel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/132035.html

Previous:
Next:

Allmän Bil Underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.