En fordonets bromsbelägg slå ner på rotorerna, eller bromsskivor, om att stoppa hjulen slirar. De spelar en viktig roll i alla fordon, du måste underhålla dem ordentligt och byt ut dem vid behov för att säkerställa korrekt stopp och säker körning. Leta efter olika tecken om du tror att din broms rotorer kan kräva underhåll eller utbyte. Wobbly Braking

Enligt hemsidan Automedia är vinglig bryta ett vanligt tecken på dåliga broms rotorer. Du kan känna det nästan omedelbart när du bromsar, som broms rotorer slitage, de förlorar sin tjocklek, där de därigenom förlorar sin förmåga att kanalisera bort värme från bromsar processen. Denna minskade förmåga får rotorn att överhettas och förvränga, vilket leder till vinglig bromsning och i trängande fall, oförmåga att bromsa. Addera Längre bromssträckor

Längre stoppsträcka kan också indikera en dålig broms rotor. Till skillnad från ett skrikande ljud och slipning känsla, som nästan alltid indikerar bromsklossar som måste bytas, kommer du att känna en pulserande känsla när ansätta bromsen när fordonet saktar. Denna känsla kan tyda på en skev eller lätt broms rotor, vilket i slutändan kan leda till ett fel i bromssystemet.
Ökad Bromskloss ersätter

Vanligtvis när förarna upplever skrikande ljud när bromsarna i sina fordon, alla tecken pekar på ett behov av nya bromsbelägg. Men om bromsbeläggen bär ut i en snabbare takt än deras uppskattade livslängd (10.000 miles för 10.000 sjömil pads, till exempel), kan du ha större problem --- såsom en dålig rotor. Med tiden slits fastspänning av bromsbeläggen mot rotorerna faktiskt ner rotorerna. Om de blir för tunn, kan bromsbeläggen måste trycka hårdare för att stoppa, och därmed bär ner dem snabbare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/129418.html