Sedan 1975 de flesta bilar har inkluderat katalysatorer, som tar bort de farligaste föroreningarna från avgaserna innan det leds till ljuddämparen och ut genom avgasröret. De gör detta genom att låta avgaserna genom många lerskikten innehållande platina och rodium. Den föroreningar binder till dessa element och reagerar för att bilda mindre farliga molekyler som sedan avges. Det finns flera faror med katalysatorer, som alla kan undvikas. Burns

Katalysatorer blir mycket varma när en bil körs, med sina exteriörer nå temperaturer på 800 till 1000 grader F när motorn arbetar under extremt tung belastning. Om bilen har ett partiellt fel i sitt tändsystem, kommer oförbränt bränsle når omvandlaren och skjut temperaturer till 1.200 till 1.400 F graders intervall. Detta utgör en klar fara för alla som arbetar under fordonet. För att undvika att bli svårt bränd, alltid låta en katalysator tid att svalna innan du arbetar på den eller på något nära det. Som en relativt tät struktur, tar det längre tid att kyla än andra delar av bilen. Addera Fire

värme som produceras av en katalysator kan vara tillräckligt för att antända torr fnöske. I de flesta fall detta händer bara när en misständning tändstift eller bränsle injektor resulterar i oförbränt bränsle når omvandlaren. Omvandlaren bränner av bränsletillförseln, att höja temperaturen tillräckligt hög för att vara en brandrisk. Aldrig parkera en bil över några torra löv eller borste, eftersom dessa skulle kunna tända eld på av denna värme. Var noga med att inte spruta underbeläggning på omvandlaren, eftersom detta kan också antändas vid höga temperaturer och skador på fordonet.
Kolmonoxid

Katalysatorer bort kolmonoxid, en potentiellt dödlig gas, från bilavgaser. Om omvandlaren är igensatt det kanske inte fullt ut genomföra detta. En katalysator också måste värmas upp innan den börjar arbeta, vilket innebär att även bilar utrustade med en aldrig ska startas i slutna utrymmen eller garage hushåll. Gasen är färglös och luktfri, vilket gör det en fara för alla som är ansluten till det området genom ventilation.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146999.html