Driver ouppmärksamhet är en av de viktigaste faktorerna bakom de flesta bilolyckor. Varje år, olika stater skapa och /eller revidera lagstiftaren om användning av mobiltelefoner vid bilkörning. Det finns bra resonemang bakom dessa ständigt föränderliga lagar. Eftersom mobiltelefoner vunnit popularitet i Amerika, har de utgjorde ett hot som en ihållande distraktion för förare. Dessutom presenterar detta hot sig i en mängd olika sätt. Fördröjd reaktion Time

Talar i en mobiltelefon, oavsett handsfree eller standard, tar en del av förarens uppmärksamhet bort från uppgiften. Ju mer upptagen en förare blir i en konversation, det mindre uppmärksamhet på vägen. En studie från 2005 utförd av Australiens Insurance Institute for Highway Safety beräknar att en förare som använder en mobiltelefon är fyra gånger större risk att bli inblandad i en krasch tillräckligt allvarliga för att orsaka kroppsskada. Detta beror på att en förare, annars distraherad av att använda en telefon, inte kan se hinder i tid väja eller använda bromsarna. Addera Synnedsättning

En förare behöver bara ta blicken från vägen för en sekund för katastrof att strejka. När en person blir engagerad i verksamheter mobiltelefon, visuell uppmärksamhet kan tas från vägen ett antal gånger, ofta längre än en sekund. Trevade efter en ringande mobiltelefon kan orsaka en förare att titta bort från vägen. En av de farligaste telefon-relaterade visuella distraktioner är den växande trenden av textning under körning, en praxis som är ansvarig för ett växande antal bilolyckor och skador varje år. Addera ditt Jämförbar med Drunk Driving

Under 2006 genomförde psykologer vid University of Utah en serie köra experiment för att avgöra skillnaden mellan telefonen användare och rattfyllerister. Vissa individer drivs en körsimulator när man pratar i en handhållen enhet som drivs av en andra uppsättning frågor simulatorn samtidigt pratar i en handsfree-enhet, och den tredje gruppen fungerade simulatorn efter intag tillräckligt med alkohol för att få sina alkoholnivåer till lagliga gränsen på 0,08 procent. Det bestämdes att de båda grupperna som används mobiltelefoner som var nedsatt när de berusade förare. Använda en handsfree-enhet inte visar sig vara säkrare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146596.html