STI, vilket står för Subaru Technica International, är ett dotterbolag till Fuji Heavy Industries (FHI). Det bildades den 2 april 1988, för att utveckla racing teknik för Subaru. STI erbjuder endast ett fordon i USA, Subaru WRX STI. Detta är en fyra-dörrars, all-wheel-drive fordon med en turboladdad, fyrcylindrig motor. Medan STI har utvecklat fordon sedan 1988, har Subaru erbjudit STI paket till amerikanska köpare endast sedan 2004. Hästkrafter

WRX STI är relativt oförändrat från 2004 till 2010. De hästkrafter fluktuera i små steg genom åren. Från 2004 till 2006 har 2,5-liters H-6 motorn producerar 300 hästkrafter vid 6000 rpm. År 2007 sjunker hästkrafter till 293 vid 6000 rpm. Från och med 2008 och på, inte bara gör STI förvandlas till en femdörrars halvkombi, men hästkrafter ökar till 305 vid 6000 rpm.
Torque

totala vridmomentet av motorn är den vridande kraft som den har. Detta är viktigt, med tanke på all-wheel-drive-plattform att detta fordon sitter hindrar hjulen från att förlora dragkraft. Detta moment är det som ger en kraftfull lansering av ett fullständigt stopp. 2004 till 2006 STI producerar 300 ft.-lb. av vridmoment vid 4.000 rpm. Den 2007-modellen producerar 290 ft.-lb. vid 4.400 rpm. 2008 genom 2010 modellerna producerar 290 ft.-lb. vid 4.000 rpm.
Internals

grundläggande interna delarna av STI 2,5-liters förblir oförändrade genom åren. Hålet (cylinder bredd) är 3,92 inches och stroke (distans kolven färdas i cylindern) är 3.11 inches. Kombinationen av hålet och stroke skapar en total förskjutning av 2457 kubikcentimeter. Kompressionsförhållandet hos denna motor är 8.2 till 1. Denna motor har en dubbel-overhead-cam (DOHC), 16 ventiler konfiguration.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99212.html