Svenska Bil >> lastbilar >> Content

Dragkrokar partikularisering

Alla fem klassificeras som tyngd-bärande, men klasserna 3, 4 och 5 kan förses med tyngd-distribution bilagor som tillåter dem att bära tyngre laster genom att omfördela vikten skumt tungan. Tungan vikt definieras som vikt som bärs både på drag och på den bakre delen av dragfordonet. Klass 1 och klass 2 är lättare, vikt-bär missöden. Vikten rating av dragkroken ska vara större än den lastade vikten för släpvagnen kommer du bli bogsering, och klassen av Hitch du använder är också beroende av din bogsera fordon kapacitet för vikt Defined carrying.Hitches • Det finns två typer av hitch system: En typ är den fasta tungan skumt, en permanent enligt-bil skumt. En mottagare stil hitch har en behållare för avtagbar kula mounts.Classification av missöden baseras på brutto släpvagnsvikt (GTW), vilket är den maximala vikt släpvagnen kan hålla, liksom tungan vikten, som U-Haul definierar som "den nedåtgående vikt tillämpas av dragna utrustningen på DRAGKROK. bör inte vara mer än 10 procent av brutto släpvagnsvikten Generellt tunga vikt. "• The National Highway Traffic Safety Administration division av US Department of Transportation har publicerat en broschyr om bogsering säkerhet som erbjuder information och tips om vad du ska tänka på när man kör ett dragfordon. NHTSA identifierar tre typer av missöden inom branschens bredare klassificeringssystem som vikt-bärande skumt, som bär alla släpets tunga tyngd, vikt-distribuera (eller last equalizer) skumt, vilket fördelar vikten trailer tungan bland både fordon och trailer, och det femte hjulet skumt, eller svanhals hitch, som monteras i mitten av en lastbil. NHTSA varnar att denna broschyr "är inte ett substitut för den tekniska information som finns i tillverkarens bogsering guider och fordonets Ägarmanualer," och noterar att iaktta alla säkerhetsinstruktioner guidelines.Class 1: Light Duty • Klass 1 missöden är lämplig för bogsering av kompakt , medelstora och full-size bilar, mini lastbilar och skåpbilar och full storlek lastbilar, skåpbilar och stadsjeepar. Den högsta bruttovikt släpvagnsvikten för klass 1 är 2.000 kg. och den maximala tungan vikt är 200 kg. Denna klass av Hitch använder vanligtvis en 1 ¼-tums fyrkant mottagare öppning. Vissa missöden i denna klass kan fästa på fordonets stötfångare eller trunk pan, andra till fordonet frame.Class 2: Medium Duty • Klass 2 missöden är lämplig för bogsering av medelstora bilar och fullstora bilar, mini lastbilar och skåpbilar, och full storlek lastbilar, skåpbilar och stadsjeepar. Maximal bruttovikt släpvagnsvikt är £ 3500. och den maximala tungan vikt är det 350 kg. Denna Hitch använder en 1,25-tums fyrkant mottagare öppning och fäster på fordons ramar eller bumpers.Class 3: Heavy Duty • Klass 3 missöden är lämplig för bogsering av fullstora bilar, mini lastbilar och skåpbilar och full storlek lastbilar, skåpbilar och stadsjeepar. Vikt-bär maximal tunga vikt är 600 kg. och högsta bruttovikt släpvagnsvikt är 6000 kg. Denna hitch använder en 2-tums fyrkant mottagare öppning och fäster endast i fordonsramen. Klass 3 vikt-distribution av missöden är klassade för en maximal trailer tunga vikt på 1000 kg. och upp till £ 10.000. brutto trailer weight.Class 4: Heavy Duty • Klass 4 missöden är lämplig för bogsering med fullstora bilar, mini lastbilar och skåpbilar och full storlek lastbilar, skåpbilar och stadsjeepar. Vikt-bär Klass 4 missöden är klassade för en maximal trailer tunga vikt på 1200 kg. och upp till 12.000 pund. brutto släpvagnsvikt. Denna hitch använder en 2-tums fyrkant mottagare öppning och fäster endast till fordonsramen. Vikt-utdelande 4 missöden är klassade för maximal trailer tunga vikt på 1500 kg. och upp till £ 15.000. brutto trailer weight.Class 5: Extra Heavy Duty • Klass 5 missöden är lämplig för bogsering med full storlek lastbilar, skåpbilar och stadsjeepar. Vikt-bär klass 5 missöden är klassade för en maximal trailer tunga vikt på 1200 kg. och upp till 12.000 pund. brutto släpvagnsvikt. De har 2,5-tums fyrkant mottagare öppningar och fäst endast på fordonets ram. Klass 5 vikt-distributionssystem är klassade för en maximal trailer tunga vikt på 1700 kg. och £ 17.000. brutto trailer weight.Fifth Wheel och Svanhals • Bortom klass V är femte hjulet och missöden svanhals utformad för att montera direkt i en pickup säng, och kan hantera upp till 24.000 pounds GTW och upp till 25.000 pounds GTW, respektive. Den femte hjulet typ av Hitch har sin egen klassificering husbil, enligt Recreational Vehicle Industry Association. Vändskivan husbilar har två nivåer planritningar och kan sova upp till sex personer konst av:. Jason Bandril
.from:https://www.motorfordon.com/bil/trucks/322.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.