Run Flat Tyre Repair -?? Safe Om du köper en helt ny BMW eller Audi försäljaren kunde ha använt Run Flat däck (RFT) som ett försäljningsargument. Det måste sägas att det finns många fördelar med att köra en bil på Run Flat däck. Vad de inte kommer att säga är att om du har en liten punktering, i stället för en £ 15 eller £ 20 reparation räkningen du kan titta på ett lagförslag för £ 200 till köpa ett nytt däck. Faktum är att i Storbritannien åtminstone däck montörer inte kommer att reparera en körning punktering. Vad gör saken värre är om du drabbats av en punktering med ett konventionellt däck som inte kunde repareras räkningen kan vara precis hälften på £ 100. Så du betalar nästan dubbelt så mycket för RFT och om du råkar köra över den minsta av naglar du behöver för att köpa en helt ny tyre.Why kan inte Run Flat Tyres repareras? Orsaken till detta, med tanke på av däcket tillverkarna är att göra med tjockleken hos de RFT sidoväggarna. Med ett konventionellt däck när en tekniker utför en punktering reparation, en av de första saker som de kommer att göra är att kontrollera däcket för skador, särskilt skador på sidoväggen. Denna skada är lätt att upptäcka eftersom det visar upp som veck i sidoväggen när däcket är tömd. Med RFT är det omöjligt att säga säkert om sidoväggen har skadats sidoväggen är så mycket tjockare. Därför har de inget annat val än att byta tyre.What om en långsam punktering? Skadan på sidoväggen kan uppstå om du fortsätter att köra på punktering för mer än det rekommenderade avståndet (ca 100 miles) eller över den högsta hastigheten av 50 mph. Men vad händer om du inte hade kört däcket vid noll tryck, tänk om bilen hade satt på din uppfart för ett par dagar och råkade tömma som en följd av en långsam punktering. Visst det här däcket skulle repareras? Trots att det finns några skador på sidoväggen du kommer inte hitta någon som kommer att reparera denna RFT däck, är det faktum att de bara har ditt ord att däcket inte hade kört på vid noll tryck och de kunde stöta ansvar problem om den reparerade däck failed.Verdict på Run Flat tyresSo är Run Flat Tyres säkert att reparera? I teorin ja de är, så länge de inte drivs vidare. Men som bilar körs på RFT inte har ett reservhjul, om däcket gick ned medan fordonet var parkerad, skulle detta vara opraktiskt. I praktiken kommer du inte att hitta någon som kommer att reparera ett RFT eftersom både juridiskt och ekonomiskt är det inte vettigt för däck centra att reparera Run Flat Tyres.So vad om framtiden, kommer däcktillverkare skapar en maskin för att kontrollera Run Flat Tyres för skador innan reparation? Jag skulle inte hålla andan på att en konst av: JohnWebb
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9836.html