Den Plymouth divisionen skapades av Chrysler 1928. Den ursprungliga emblemet presenterade en bild av Mayflower landningen på Plymouth Rock, men namnet var faktiskt valts för Plymouth bindgarn, som var ganska populär bland lantbrukare, en av de delar av befolkningen Chrysler hoppades att locka. Tidigt i historien om Chrysler, varav Plymouth är en division, grundaren av Chrysler Corporation Walter P. Chrysler hade tagit kontroll över den ekonomiskt krisdrabbade Maxwell-Chalmers bilföretag. Den Maxwell bil var en del av detta paket. I ett genidrag, bestämde Chrysler att sätta Maxwell bilen till god användning. Han hade lekt med tanken på att skapa en ekonomi klass av fordon med mycket attraktivt prissatt. Maxwell bilen passar in med denna plan. Bilen var snart omarbetad och omdöpt till Chrysler 52-modellen. Low-end marknaden tidigare hade dominerats av Chevrolet och Ford.While Plymouth fordon prissattes något högre än andra märken i samma division, var skönheten i en Plymouth att det erbjuds som standard funktioner, saknade sin konkurrens. Expanderande hydrauliska bromsar var av dessa standardfunktioner. Konsumenterna på den tiden ansåg att stoppa bilen effektivt var ett inslag värt att betala för Plymouth divisionen var en hit med köpare från början,! Men hade ännu att bevisa dess verkliga värde. Denna betydelse skulle bli mycket tydligt in i 1930-talet. Det var Plymouth line up som tillät Chrysler att överleva den stora depressionen och tiden direkt efter när så många biltillverkare i tiden gick under.The fyrtiotalet och femtiotalet var goda år för Plymouth. Bilarna hade ett rykte för hållbarhet, prisvärdhet och verkstadsindustrin. Företaget erbjöd hård konkurrens om både Chevrolet och Ford. Designavdelningen för Chrysler ekonomi division kom upp med ett framåtblickande tema och den avancerade styling de konstruerade var mycket populära bland konsumenterna. Tyvärr var sextiotalet inte så snäll som det tidigare decenniet varit och Plymouth såg sin andel av marknaden snabbt urholkas. Frågor gjordes när Plymouth tvingades tävla mot Dodge, en annan av Chrysler divisioner. Dodge marknadsförs även lägre prissatta bilar, särskilt Dodge Dart. Den Dart var hade en vinkling sex motor som var oerhört pålitlig och Plymouth hade svårt att konkurrera. De sextiotalet började en nedåtgående spiral som den en gång populära divisionen aldrig helt skulle recover.Through sjuttio-och åttiotalet, gjorde märket lansera några populära sälja fordon såsom 1981 Reliant och 1984 Voyager. Ett tag verkade det som Plymouth skulle kunna dra ut sin svacka och vända utvecklingen. Som åttiotalet gav vika till nittiotalet var det dock tydligt att Plymouth förlorade mer och mer av sin andel av marknaden för den lik av Pontiac och även Dodge.The fusion mellan Chrysler och Daimler-Benz visade sig vara dödsstöten för Plymouth . När Daimler började titta på olika sätt att förbättra försäljningen i den amerikanska marknaden var det klart att antingen Plymouth varumärke eller Dodge skulle behöva gå. Plymouth har inte några unika modeller än inte fanns i andra typer av Chryslers eller undanmanöver. Dessutom, medan Plymouth återförsäljare sålt andra typer av Chryslerbilar, sålt många Dodge återförsäljare endast undanmanöver. Det var detta faktum som föranledde Daimler att ge Plymouth yxan. Efter många långa år i bilbranschen, var det Plymouth linjen officiellt upphörde 2001 konst av:. Ronnie Tanner
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9814.html