Många har sagt allt du behöver är ett par bra skor för att komma dit du vill åka . Och en hel del människor känner på detta sätt om sin bil . Men i verkligheten dina bildäck är mer som dina fötter . Om du använder fel typ av däck att köra med skulle vara som att försöka gå med två vänster fötter . Med andra ord mycket dangerous.This är särskilt sant när det gäller vinterkörning . Även tänkte hantering tekniken har kommit längs vägen under de senaste åren och de flesta fordon är klassade för att hantera de flesta körförhållanden det fortfarande är starkt rekommenderat att om du kommer att köra i snö och is som du bara använda däck klassade för snö och is . dessa vinterdäck som är klassade säkra för snö och is körning är markerade med en toppig berg med en snöflinga på det . Dessa däck har gjorts och testats för att hantera väl tjäna vinter conditions.Other än vinterdäck finns andra däck där ute som kallas " Helårsdäck " även känd som M + S ( lera och snö ) däck . Många tror att dessa Helårsdäck kommer att bli bra att köra i snö och is med . Detta är inte sant . Du bör endast använda däck som har särskild etikett som nämns ovan för snö och is driving.Tests har visat att Helårsdäck kan strama upp och tappar grepp och dragkraft förmåga när däcken når noll Celsius . Detta kommer att medföra att de förlorar dragkraft i servera is och kan leda till osäkra körning om temperaturen blir för low.If du är i behov av däck som hjälper dig med att köra på is och snö då jag skulle prova Nokian vinterdäck . Speciellt Hakkapeliitta RSi - dessa däck går långt över normerna för att hantera de svåraste av behoven vinterkörning konst av : Naomi West Hotell . .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9401.html