En luft bil är en som använder alternativa sätt att bränsle som bio produkter som etanol och andra produkter bensin till skillnad från de vanliga bränslen på marknaden. Denna bil har en hastighet på upp till 125 miles och kan slå minst 68 mph. Bilen kan enkelt tankas på någon bensinstation som är utrustad med anpassade underblåser enheter. Tanken kan även fyllas med hjälp av den inbyggda kompressorn genom att ansluta den i en elektrisk rutnät i fyra timmar. Den allmänna tanken är att använda något annat sätt att driva en bil motor. Under de senaste åren har bränslepriserna ökat drastiskt leder till lust att leta efter alternativa och billiga sätt att driva maskiner, bilar och rörliga objekt. Detta har lett till upptäckten av andra sätt att se dem genom tuffa ekonomiska tider. Miljöhänsyn har också tvingat kraftindustrin att gå ett steg längre och syftar till att minska släppa skadliga gaser i atmosfären därmed tvingar de berörda regeringarna att investera i denna alternativa sätt att driva generationer. Framför allt använder luft bilen en motor som är försedd med utsläppsfri kolv. Kolven drivs av tryckluft. Fransmannen Guy Negre var den första ingenjören att uppfinna denna miljöbil. Kraften produktion består av miljö-uppvärmning av den kalla komprimerade luften i lagringstanken. Det enda utsläppet är kall luft, vilket är under-150C och den kalla luften kan omvandlas och används som kylande produkt i bilen. Leverans av luft är genom ett insprutningssystem. Ammoniak används som bränsle till alternativet att köra motorn i denna bil, det är på grund av dess förmåga att lätt omvandlas för att fungera i glittriga situationer utan att skapa farliga brinnande miljöer. Gasen är lätt tillgängliga och kan även göras från el och lätt kan transporteras från en plats till en annan i angivna mängder och det inte avger skadliga produkter bortsett från vattenånga och kväve. År 1908 med 1927 var Ford Model T den första bilen att använda alternativ (etanol) luft metod som bränsle. Metanol kan även användas separat eller i kombination med etanol för att driva motorer. De kan extraheras från naturgas och olja. Dock är etanol mer tillförlitlig på grund av dess tillgänglighet. Det kan även erhållas från stärkelse eller socker i jordbruksprodukter, t.ex. sockerrör, säd, laktos och allmänna grödor. Det är naturligt genereras när jästen reagerar med sockerlösning även från övermogna frukter. Å andra sidan, är metanol anses vara toxiskt. Andra produkter som har experimenterat inkluderar butan, som kan utvinnas genom jäsning av växter. Oavsett alla prövningar, står etanol ut över de andra. Tydligen har etanol några negativa effekter, sönderdelas det lätt gummiblandningar några av de som används i bränsle sälar och linjer. Det kanske också omöjligt att starta bilar med bränsle som har en hög andel etanol eftersom etanol är mindre volatil jämfört med bensin mer så i de kalla årstiderna. Elektrisk ledning av etanol lyfter bekymmer, det kan korrodera med tidiga bränslepumpar och sensorer tank konst av: Levi Quinn
. .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9219.html