Svenska Bil >> bilar >> Content

Plymouth Barracuda

Den Plymouth Barracuda är en tvådörrars bil som tillverkades av Plymouth uppdelningen av Chrysler Corporation 1964-1974. Den första generationen Barracuda, en fastback. En kropp coupe baserad på Plymouth Valiant, hade ett distinkt glas välvda ryggen och var tillgängligt 1964-1966. Den andra generationen 1967-1969 Barracuda, men fortfarande Valiant baserad, var kraftigt omgjorda. Andra generationen En kropp bilar fanns tillgängliga i fastback, Fastback, och konvertibla versioner. Den 1970-1974 E-kropp Barracuda, inte längre Valiant baserad, var tillgänglig som en coupé och en cabriolet, som båda var mycket annorlunda från de tidigare modellerna. 1974 var sista årsmodellen för Barracuda.Automotive trender i början mitten av 1960-talet hade alla amerikanska tillverkare tittar på att göra sportiga småbilar. Chryslers En kropp Plymouth Valiant valdes för bolagets ansträngningar i denna riktning. Fords Mustang, vilket avsevärt outsold Barracuda, gav denna typ av fordon det talspråkliga bil namn ponny, men Barracuda fastback släpptes den 1 April 1964 slog Mustang med två veckor. Plymouth s chefer hade velat namnge bilen Panda, en idé som var impopulär med bilens designers. I slutändan var John Samsen förslag om Barracuda selected.The Barracuda använde Valiant s 106 i (2.692 mm) hjulbas och Valiant huva, strålkastare ramar, vindruta, vent fönster, paneler kvartal och stötfångare, all annan plåt och glas var nya . Denna hybrid design strategi minskade signifikant utveckling och verktygs kostnader och tid för den nya modellen. Fastback kroppsform uppnåddes främst med en gigantisk bakgrundsbelysning, som insvept ner till fender linjen. Den Barracuda kunde återvända till Valiant favör nästa år, då de fendrar och baklyktor som hade införts på 1964 Barracuda användes på hela 1965 Valiant sortiment utom för wagon.Powertrains var identisk med Valiant s, däribland två versioner av Chryslers vinkling sex, sexcylindrig motor. I standardutrustningen motorn hade en cylindervolym på 170 cu in (2,8 L) och en effekt på 101 hk (75 kW), de 225 cu in (3,7 L) alternativet höjde effekten till 145 hk (108 kW). Den högsta makten alternativet för 1964 var Chryslers alla nya 273 cu in (4,5 L) LA V8. En kompakt och relativt lätt motor utrustad med en två FAT förgasare, producerade 180 hk (130 kW). 1964 var inte bara det första året för Barracuda, men också det sista året för tryckknapp styrning av tillvalet Torqueflite automatlåda, var så 1964 modeller de enda Barracudas så utrustade. År 1965 blev 225 vinkling sex basen motorn på den amerikanska marknaden, även om 170 förblev basen motorn i Canada.New alternativ infördes för Barracuda som konkurrensen mellan ponny intensifierade bilar. Den 273 motor gjordes tillgängligt som en uppgraderad Commando version med en fyra FAT förgasare, 10.5:1 kompression, en mer aggressiv kamaxel med solida lyftare. Dessa och andra uppgraderingar ökade motorns effekt till 235 hk (175 kW). Också i 1965, var det Formula S paketet införs. Det inbegrep Commando V8-motor, uppgraderingar fjädring, större hjul och däck, speciella emblem och en varvräknare. Skivbromsar och fabriksmonterade luftkonditionering blev tillgänglig efter starten av 1965 modell year.For 1966 mottog Barracuda nya bakljus, ny front plåt, och en ny instrumentpanel. Den senare hade plats för oljetryck och mätare varvräknare modeller som är utrustade. 1966 front plåt, som förutom gallret delades med Valiant, gav en mer rätlinjig kontur för fendrar. Deluxe modeller presenterade fender bästa indikatorer för blinkers med en stiliserad fin motiv. De stötfångarna var större, och grillen presenterade en stark rutnät tema. En mittkonsol var frivillig för första time.Although de första Barracudas var starkt baserad på den samtida Valiants, ville Plymouth dem uppfattas som olika modeller. Följaktligen har Valiant krom script som dök upp på 1964-modellens bagageluckan avvecklades på 1965-modellen på den amerikanska marknaden. För 1966 var en Barracuda specifik stiliserad fisk logotyp introduceras, men på marknader som Kanada och Sydafrika, där Valiant var en marque i sin egen rätt, förblev bilen badged som Valiant Barracuda tills En kropp Barracuda var discontinued.The Barracuda är en collectible bil idag, särskilt högprestandaversioner och konvertibler. Det lilla antalet Barracudas är resultatet av låga köparens intresse när fordonen var nya, och därför enastående exempel hämta höga bedömning värden idag. Original Hemi Super Stock Barracudas är nu prisade samlare fordon, med fabrik bilar befallande höga priser konst av:. Paul4595
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/918.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.