The Coronet var en full storlek bil från Dodge på 1950-talet, ursprungligen divisionens högsta trim linje, men från och med 1955, det lägsta trim linjen. Under 1960-talet ändrades namnet överfördes till Dodge mitten storlek inträde. Dodge Coronet introducerades med divisionens första efterkrigs karossutformningar. Lägre trimspacklingar var Wayfarer och Meadowbrook.The endast motor för den första generationen Dodge Coronet var en 230 kubiktum (3.800 cc) platt huvud rak sexcylindrig motor med ett enda fat Stromberg förgasare, som producerar 103 hästkrafter (77 kW) (brutto) . Beståndet Dodge Coronet var en väl fungerande bil, och den sexcylindriga motorn kan driva bilen till 90 miles per timme (140 km /t). En begränsad produktion modellen var en fyra dörr, åtta passagerare limousine, en utökad version av beståndet Dodge Coronet. En av de mest anmärkningsvärda dragen i den första generationen Coronet var en tre hastighet, vätska driven transmission som drevs av en fotpedal på golvet. Det krävs ingen shifter. Dodge fick en ansiktslyftning under 1950 men som 1949 modellerna var fortfarande uppdelad i Wayfarer, Meadowbrook och Coronet linjer. 1950 modellerna kan identifieras lätt med den nya grillen som presenterade tre tunga horisontella staplar. De övre och nedre barer bildade en snygg avlång form. Inom detta avlånga galler var en tjock center bar med parkeringsljus på varje ände och en stor kromad platta i mitten bär Dodge crest.For 1953 var den andra generationen coronet helt omgjorda. Det fick en valfri 241 cu in (3,9 L) Red Ram Hemi Motor och satt över 100 poster mark hastighet på Bonneville Salt Flats. Dodge kungliga linjen lades ovanför Coronet 1954. Dodge satte mer lyx i alla sina modeller som inkluderade Meadowbrook, Coronet och nya kungliga linjer. Ändå var styling förändringar för 1954 blygsamma. Den krom gjutning på motorhuven läppen var bredare än på 1953-modeller och ett stort krom upprätt i mitten av gallret ersatt de fem vertikala avdelare används previously.The 1955 tredje generationens Coronet sjunkit till den nedre änden av Dodge fordon sortimentet, med The Wayfarer och Meadowbrook namn används inte längre och Dodge Custom Royal Added ovanför Dodge Royal. Kraft kom från antingen en 230 cu in (3,8 L) Chrysler Flathead motor rak sex, nu producerar 123 hk (92 kW) tack vare förgasning och andra förändringar, eller en 270 cu in (4,4 L) V8 med dubbla vipparmar (hemi ). 1957 såg debut i den nya D-501 fjärde generationen coronet. Den D-501 fick Chryslers beprövade 354 cid Hemi V8, som faktiskt var kvar över motorer från 1956 Chrysler 300B produktion. Kamaxlar från 1957 Chrysler 392 cid motorer installerades i 354 V8s för extra kick. Toppade med ett par Carter fyra fat kolhydrater och idrottsliga en 10,0:1 kompressionsförhållande, satte den nya motorn ut 340 hk (250 kW). Andra förändringar inkluderade tillägg av Torsion Aire Ride (torsion bar) framvagn och en kraftig fjädring med tunga absorbenter duty chock och en kraftig löv fjädrade bak. En 3.73:1 bakaxel var standard med tre växlad manuell växellåda, men automatisk bilar fick en 3.18:1 bakaxel. Bromsar var imponerande 12 tum (300 mm) diameter trummor. Endast 101 D-501s producerades. För femte generationen coronet, var Coronet namn knutna till de gamla full storlek modeller i 1965 för att bli Dodge mellanliggande storlek bil. 1965 modellerna var i princip uppdateras Dodge Polaras i samma B-kaross erbjuds i 1963 och 1964, ridande på en 117 hjulbas. För 1965, sålde Dodge drygt 209.000 enheter, vilket gör Coronet den mest populära modellen säljs av Dodge det året. Utföranden var ursprungligen bas Coronet inklusive en Deluxe-version, Coronet 440 och Coronet 500. Basen Coronet och Deluxe fanns tillgängliga som två dörrar sedaner, fyra sedans dörr och station wagons.The nya sjätte generationens Coronet var en tvilling av fyradörrars Plymouth Satellite och presenterat mer flödande styling. Det erbjöds endast som en sedan och kombi, den närstående och även stiliga Dodge Charger täcker Coupe marknaden. Små förändringar av grillen, strålkastarna och bakljusen följde 1972. Försäljningen av Coronet var ganska låg från denna punkt och framåt, med cirka 80-90,000 produceras varje år genom 1973 (jämfört med 196.242 så sent som 1968), både på grund av oljekrisen och till en spridning av Dodge och Plymouth-modeller, och växande effekten av överlappning med andra Chrysler Corporation märken av
:. paul4595
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/912.html