Några av de viktigaste uppfinningarna som används i den moderna dagen kom av en slump. Detta är sant för laminerat glas, och det var ett lyckosamt misstag i laboratorium av Edouard Benedictus som fört oss detta glas som är resistenta mot brott och inte shatter.Following en orelaterad experiment en kolv återvänt till en hylla efter var det inte ordentligt rengjorda. Det hade innehållit en typ av flytande plast kallade cellulosanitrat som hade belagts insidan av kolven. Eftersom det inte kunde ses, hade kolven lagts på hyllan av en assistent. Benedictus därefter klättra på en stege och oavsiktligt knackade kolven från hyllan. Till sin förvåning såg han ner och såg att när glaset var bruten, var kolven fortfarande relativt intakt och inga bitar av glas hade brutit off.Sometimes är fallet efter en oavsiktlig upptäckt att det inte bär frukt omedelbart, eftersom observatören inte alltid förstår att positiva konsekvenser av upptäckten. Detta var inte fallet med Benedictus, som han genast insåg att det fanns en stor potential i detta, och satte igång att försöka fullända systemet för laminering glass.These dagar är det svårt att föreställa sig en bil som inte har ett laminerat glas vindrutan, men alla av dem gjorde när bil produktionslinjer var fortfarande i sin linda. Benedictus var medveten om det faktum att många människor hade skadats av krossat glas i bilolyckor och omedelbart försökte övertyga biltillverkare att inkludera laminerat glas i sina fordon. Han var inte omedelbart successful.Ultimately var det en annan användning av laminerat glas som hamnade föranledde biltillverkare att börja använda den. I första världskriget, som kemiska vapen började vanligt, var gasmasker i stor efterfrågan. Tidiga versioner av gasmasker hade vanligt glas i okularen, som hade sin inneboende problem. Det laminerade glaset föredömligt, och det var relativt lätt att göra de små okular ur den laminerade versionen av glass.It var efter denna lektion som biltillverkare började införliva laminerat glas i sina fordon. Det är en allmän tro att Henry Ford hade en hand i uppfinna laminerat glas, men det gjorde han inte. Vad han gjorde var att börja använda det på bred grundval och därmed öka säkerheten för alla som kör en av sina bilar. Teknologiska framsteg har gjort laminerat glas ännu bättre än den var när den först uppfanns. Den ursprungliga material som används i processen var cellulosa, ungefär som Benedictus misstag hade använt. Idag är nästan alla laminerat glas gjorda av glasrutor som har ett skikt av polyvinylbutyral eller PVB däremellan. En av nackdelarna med den cellulosa som användes var den missfärgning som skulle inträffa med tiden. De moderna versioner av ett laminerat glas är starkare och effektivt motstå missfärgning även över långa tidsperioder. Det är också särskilt användbar vid dödande ljud, och något som många människor kanske inte är medvetna om är att det också filtrerar bort det mesta av det ultravioletta ljuset som kommer från solen. Det belopp som filtreras ut beror på den speciella process som används för glaset, men det är i allmänhet någonstans mellan 95 och 99 procent konst av:. Terry McWild
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5594.html