Nissan Motor Company är lugnt att arbeta på en kampanj för att se över sin bil laguppställningen. Nuvarande modeller, inklusive Maxima, Altima, och Sentra, snart kommer att förvandlas till mer lyxiga och dyra modeller medan en ny bil linje, Versa, välkomnas in i fållan och säljs som automaker inledande modell. Så, varför denna förändring för Nissan? Kommer automaker planer lyckas eller misslyckas? Mycket är hinging på detta drag från Nissan, kanske mer än möter eye.The Nissan Motor divisionen har varit en bra artist i den starkt konkurrensutsatta amerikanska bilmarknaden. Med omvandlingen av märket namn från Datsun till Nissan i början av 1980 till införandet av en lyxig linje, Infiniti, i slutet av 1980, har Nissan Motor Company gynnats ekonomiskt och dess kunder har varit mottaglig för förändringar. Ändå är Nissans linje en perenn tredje plats efterbehandlare bland japanska biltillverkare i den lukrativa amerikanska bilmarknaden, som lätt överträffade och outsold av Toyota och Honda år ut och år ljudutgång.Produkten avvaktan förändringar för Nissans line up kommer om och av följande skäl : 1. Den Maxima tävling, Toyota Avalon, undersöktes noggrant för 2006 års modell. The Avalon har ömsat ointressant bild som den lånar Lexus styling cues att ge det en mer lyxig och tilltalande utseende. En förbättrad interiör och mer standardutrustning har drivit en fullastad Avalon i låga till mitten av 30-talet sortiment också. Nissans svar på Toyotas drag är att "Infinitize" Maxima börjar med 2007 års modell genom att ge det en mer lyxig kant för att konkurrera effektivt med Avalon.2. Introduktion av Versa. Att kämpa Toyotas budget minded, ungdom vänlig Scion division, kommer Nissan att importera Versa - en 1.8L 4 cylindrig drivna xA-konkurrerande kombi - väntas kosta på ca $ 12.000. För att ge plats för den nya inledande nivå bil, både Sentra och Altima få en liten push up marknaden, inte så märkbar som Maxima s bula upp, men tillräckligt för att skilja dessa två linjer från varandra och från Versa.Of kursen, Nissan kommer inte att sälja Maxima, Altima, eller Sentra för mindre än vad du betalar för dessa bilar nu. I själva verket kan Maxima s prisuppgången ytterst flera tusen dollar och i utbudet av bilar som säljs av sin Infiniti division vilket väcker följande fråga: varför köpa en Maxima när en Infiniti G35 hade för nästan samma pris samtidigt? , både Altima och Sentra risk kringgås pris klokt av amerikanska och koreanska tillverkare hungriga att mejsla ut en större andel av marknaden. I själva verket borde alla nya Alabama-byggda Hyundai Sonata sälja för flera tusen dollar mindre än en jämförelsevis utrustade Altima. Med Hyundais kvalitetsnivåer förbättras, stiger Sonata överklagande measurably.Ultimately måste Nissan hålla jämna steg med Toyota och Honda eller riskerar att marginaliseras ytterligare. Med andra tillverkare duking ut, kommer det att bli intressant att se om högre priser håller för Nissans modeller eller om den japanska biltillverkaren kommer att tvingas sänka sina priser för att vinna konsumenterna och att hålla fast marknadsandelar konst av:. Colin Garza
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4130.html