I Japan var Mazda RX 4 kallas Luce Rotary . Trots olika namn , dock var Mazda RX 4 och Luce Rotary fortfarande mycket samma fordon från Mazda Motor Corporation , som har sitt huvudkontor i huvudsak ligger i Hiroshima , Japan . Mazda RX 4 har haft andra samtida , jämlikar, och kamrater som också är under Mazda varumärkets sortiment av fordon . Var och en av sina kamrater är roterande driven . Contemporaries för Mazda RX 4 inkluderar Mazda RX 2 och Mazda RX 3 . Den förstnämnda bygger faktiskt på Mazda Capella , som med den senare , var det faktiskt baserad på Mazda Familia . Jämföra Mazda RX 4 med de två fordonen , Mazda RX4 2 och Mazda RX 3 , är Mazda RX 4 fortfarande större än båda . Trots detta är den Luce/929 chassi som det senare innehar precis samma en som båda av de två andra fordon använder . De Luce/929 chassi ersättas faktiskt R130 . Bytet skedde i oktober 1972. Ursprungligen var Mazda RX 4 görs tillgänglig som en hardtop coupe och även som en sedan . Kom år 1972 , var detta fordon sedan görs tillgänglig som en kombi. Den kombi infördes för att ersätta den Savanna Wagon . När den först infördes , höll Mazda RX 4 en 120 motor hästkrafter 12A . Men senare under 1974 , har detta ersatts med större 13B motorn . Detta gjordes för exportändamål. Denna nya motor gav Mazda RX 4 chansen att vara miljövänliga för det var vad Mazda kallade " AP " version . " AP " stod för " anti pollution" . De fordon som används också ett stag typ oberoende upphängning i den främre delen som med en solid axel i baksätet. Bromsskivorna var monterade i fronten och trumbromsar installerades i baksätet. Fordonet hålls en tjänstevikt som kunde få så lite som 2620 pounds konst av : . Margaret Adams
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18646.html