Tillbaka i 1986, då Acura varumärke introducerades av Honda Motor Company, startades två modeller allt: Legend och Integra. Sedan dess har flera ytterligare modeller har anslutit sig till Acura linje upp och de två ursprungliga modellerna namn: Legend blev RL och Integra döptes RSX. Dagens RSX - en tre dörrars halvkombi - fortsätter att erbjuda ganska mycket vad den ursprungliga Integra stod för: lyx, teknik och värde. Låt oss ta en närmare titt på denna populära säljare och vad bilen betyder för både förare och till company.Honda: s introduktion av Acura var innan och gjort något annorlunda än Toyotas införandet av Lexus och Nissans utrullning av Infiniti. Till skillnad från sina japanska kusiner som var införande av rena lyxmärken, beslutade Honda att inkludera "nära lyx" liksom lyxbilar i Acura mix. Denna marknadsföringsmetod var lite som att sälja Cadillacs och Oldsmobiles under ett namn, men utan att skapa ett tredje märke. Hondas strategi har lönat som Integra /RSX har varit en populär säljare och en fin brygga för Honda lojalister letar efter något lite mer förfinad än den typiska Honda, men utan Acura priset. Sannerligen, var en stjärna född med Integra och fortsätter att lysa med RSX.For förarens erbjuder RSX en gusto inte hittat den genomsnittliga Honda, vilket ger gott om utrymme för att vara "speciellt avstämd" av eftermarknaden folkmassan. Med 17 tums däck, 6-växlade, och 7 högtalare Bose ljudsystem, har RSX utformats för att ge optimal körglädje till ett överkomligt pris. Med 2 +2 sittplatser, sport styling och en 201horspower VTEC motor, fyra banger RSX effektivt kombinerar prestanda med bränsle effektivitet.För Honda Motor Company, har RSX bidragit till att hålla Acura försäljningen starkt. Nyligen började företaget att marknadsföra Acura varumärke långt utanför sin nordamerikanska rötter och RSX [nyfiket fortfarande kallas Integra håll] har visat vägen. Nyligen har dock företaget beslutat att avbryta RSX att koncentrera sig på ytterligare separera Honda och Acura divisionerna. Således har den ursprungliga avsikten med Honda för Acura ändrats och Acura kommer nu att uteslutande marknadsförs som en lyx brand.For Integra /RSX älskare allt är inte förlorat. Honda kommer troligen sälja en lika utrustad Accord medan Acura kommer att fortsätta att sälja TSX, en fyradörrars exklusiv version av RSX. Ändra konsumenternas smak har visat att en nära lyx coupe har inte riktigt lika stark som ett överklagande som en fyradörrars sedan, så det RSX inte kommer att produceras efter 2006.The Integra /RSX har tjänat Acura och dess förare väl, nya modeller är säker på att bygga vidare på sin framgång som Acura varumärke sprids över hela världen konst av:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18347.html