Med 34 GTR inte längre tillverkas Nismo beslutat att försöka bygga vad de ansåg vara den ultimata Nissan Skyline GTR. Använda många års erfarenhet inom olika racing scener skulle man kunna hävda att Nismo bör ha förmågan att göra just detta. Detta fordon var att dra nytta av de många år av framgång Nismo hade inom motorsport. Framgångsrika racebilar inkluderar Gr-A, N1, GT500, och "Nürburgring specifikation," Denna bil hade vara bekväm för gatan och följa dagens nya och stränga utsläppsnormer lagar, kanske Nismo största utmaning att date.The grundidé bil slutfördes 2000 då Nismo tävlade i vad som kallades "tuners striden" makt var begränsad till 600ps och Nismo kom ut på topp. Detta koncept togs sedan till nästa nivå var lyx måste läggas för att göra bilen bekväm för gatbruk. Göra en racerbil gata friendly har många utmanare broms och koppling känns måste vara lätt och enkel att använda, behöver suspension till mjukare, och lyx som läder säten och luftkonditioneringssystem måste vara added.All dessa lyx lägga vikt så Nismo fick hitta ett sätt att kasta den och kolfiber var svaret. Detta slog två flugor i en smäll genom att använda kol styvhet fiber chassi har också förbättrats. För att förbättra chassi styvhet även ytterligare, dörrkarmar, främre fjäderben övre huven förstärkning område, och mittunneln var alla punktsvetsning och CFRP följs. Aero delar av bilen, inklusive den främre stötfångaren, framskärmar blister och huven var alla tillverkade av mycket räfflade kolfiber. Aero delar utformades med kylning och ner kraft i åtanke. Den främre stötfångaren har stora luftkanaler så sval luft matas till motorn, bromsarna och oljekylare. Skärmar vidgades 15mm för att passa bredare slitbanan och har kabelkanaler i motorrummet för att uttömma varm luft från motorrummet. Motorhuven innehåller även kanaler av avgassystem varmluft och utnyttjar en kanal till bagge kall luft in i inloppet vid höga hastigheter. Fram och bak enligt spoilers används för att förbättra downforce. Seger i hjärtat av Nissan Skyline är en race edition RB26DETT som hade visat sig Lemans 24 timmars race och namngav Z2. Denna motor genererar 368kw och 540nm. NISMO utnyttjade de många delar som hade visat på race motorer och varje motor var noga handbyggda av Nismo mekaniker och ingenjörer för att säkerställa högsta kvalitet. Många håller med om att Nismo Nissan Skyline GTR är den ultimata street prestanda bil. Det är lyx, tämja nog att köra på gatan bekvämt och ändå sitt race bröd arv innebär att det fortfarande presterar briljant på racerbanan. I odjuret bilismen # 15 av Nismo Z-tune bröt gatan rekordet bilen varv som tidigare innehades av Ferrari F360R.Pictures, mer specifikationer plus en tid attack video mellan Z-tune och Ferrari kan ses på denna webbplats nissanskyline.6te. net.Glenn MunnSkyline Enthusiast konst av: Glenn Munn
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18289.html