Ford Motor Co föll till fjärde plats i januari. Den krisdrabbade biltillverkaren är nu bakom General Motors Corp, Toyota Motor Corp, och DaimlerChrysler AG: s Chrysler Group. Den snabba nedgången skedde medan biltillverkaren kämpar för att sätta stopp för en tio år lång nedgång i sin auto marknaden share.The Detroit biltillverkare marknadsandel i USA sjönk till 50,6 procent i januari som de försöker undvika att sälja färre bilar och lastbilar än utländska företag. Fords inhemska märken - Ford, Lincoln och Mercury - var outsold av Chryslers amerikanska märken - Chrysler, Dodge och Jeep. Fords amerikanska märket försäljning minskade med 19,6 procent, vilket är lika med 153.026 fordon i januari medan efterfrågan på Chryslers varumärken ökade till 156.308 units.George Pipas, Ford försäljning analytiker, ogillade nedgången av biltillverkaren i rankingen som irrelevant. "Där vi är i försäljning raser är en distraktion vi kommer inte att bli störd av," sade han. "(Vi) är inriktat på omstrukturering av vår verksamhet att vara lönsamma vid lägre volymer", tillade Mark Fields, VD för Fords Americas Group. "Våra kunder dra nytta av denna plan eftersom deras fordon restvärden kommer att förbättras - en trend som vi redan ser med våra nyaste produkter." Disarray försäljning i januari inkluderar GM, som också drabbats av en nedgång i försäljningen. Nedgången beror på avsiktlig sänkning av försäljningen till daglig uthyrning flottor. Jämfört med förra årets siffror, minskade GM: s totala försäljning med 16,7 procent med 242.252 fordon. Paul ballew, GM: s verkställande direktör för global marknads-och branschanalys, sade företaget har avvänjning sig utanför den dagliga uthyrningsverksamhet under de senaste åren och räknar med att fortsätta i ytterligare flera månader. "Det finns mer tuff medicin kommer på hyran sidan," han added.Fleet försäljningen är en enkel strategi för att förbättra marknadsandel men de erbjuder lite vinst. Dessutom försämrar de också varumärket genom att köra ner andrahandsvärdet och fylla vägarna med avskalad version av fordonen. "Det är ett bra tecken på att de är de-betona flottan," sade George Magliano, direktören av nordamerikanska bilindustrin forskning för Global Insight i New York. "Verksamheten är inte särskilt lönsamt." Ford försäljning till biluthyrningsföretag minskade med 65 procent i januari förra året. De totala flottan försäljning av Ford är endast 28 procent, en minskning med 11 procent från förra årets siffror. GM: s totala flottan försäljning minskade 30 procent jämfört med samma period föregående år. Dess försäljning till sina daglig uthyrning flottor minskade med cirka 40 procent. Både Ford och GM också upplevt en nedgång i detaljhandeln förra månaden. "Januari var verkligen inte en stellar månad," ballew sagt. "Vi var blygsamt ned från där vi förväntas vara." GM: s detaljhandelsförsäljning minskade med 8 procent under månaden och biltillverkaren hoppas på bättre resultat under de kommande månaderna. "DaimlerChrysler har hoppat på ett bra sätt," ballew tillsattes. "Så har Hyundai /Kia." Men Chrysler föreslog sina konkurrenter försökte att dra bort uppmärksamheten från sina egna problem. Steven Landry, Chrysler vice VD för försäljning och fältverksamhet, sade hans företags dagliga uthyrningsverksamhet minskade med 10 procent förra månaden och kommer att fortsätta att falla under hela 2007. "Vårt övergripande treårsplanen är att fortsätta att föra den ner över tiden," Landry said.Economists och analytiker avslöjade likadana sina optimistiska prognoser i favör av Toyota, den snabbt ökande japanska biltillverkaren berömd för sin hybridteknik och effektivitet. Dess kraftfulla lineupen består av pålitliga, testade och kvalitet delar som inkluderar EBC broms rotorer, krockkuddar, motorer och andra bilmotorer. Jesse Toprak, chefsekonom för Edmunds.com auto webbplats, sade Ford kunde passera Toyota igen för ett par månader - men inte för länge. "Med sommaren kommer Toyota att i nr 2 positionen permanent," han förutspådde konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16920.html