I Tokyo: Efter att ha tagit nummer två plats från Ford är Toyota nu hett i hälarna på General Motors. Jätten japanska biltillverkaren har nu sina ögon på att ta första platsen från världens största biltillverkare. Efter nyligen rapporterar en 7,3% hoppa i kvartalsresultat som ett resultat av dess blomstrande försäljning i Nordamerika och Europa uppvägde den svaga efterfrågan i Japan, är Toyota Motor Company att komma närmare att uppnå sina mål. Toyota har spelat in en grupp nettovinst på 426.800.000.000 ¥ eller $ 3600000000 dollar under tre månader (fram till 31 dec), en ökning från ¥ 397.600.000.000 för samma period föregående år. Automaker kvartalsvisa försäljningen klättrade en fast 15,2% till ¥ 6150000000000 eller $ 51200000000 USD från 5330000000000 ¥ ett år sedan. Den märkliga försäljningen erhållna genom Toyota var resultatet av en plötslig tillströmning av efterfrågan på sin ombyggda RAV4 SUV och Camry medelstora sedan i Nordamerika. Likaså den starka efterfrågan på Yaris kompakt i Europa har också bidragit avsevärt i sitt försäljningsökning. Enligt Koji Endo, auto analytiker med Credit Suisse First Boston Securities i Tokyo, "Toyotas siffror är super, super stark. För att vara ärlig, är det svårt att hitta något dåligt på denna punkt. "Senior Managing Director Takeshi Suzuki sade att den höga försäljningen avkastning som Toyota vinner varje kvartal är ett resultat av företagets orubbliga insatser inom marknadsföring kvalitet products.With den ökande efterfrågan på Toyotas produkter i USA, är det inte förvånande om biltillverkaren kommer återigen planerar att bygga ytterligare en fabrik för att hålla jämna steg med den starka efterfrågan som finns. Enligt amerikanska tidningar, de platser som övervägs av ToMoCo för sitt nästa fabriksområdet är Chattanooga, Tenn, Marion, och Ark biltillverkaren inte har släppt något officiellt uttalande i frågan. Toyota är känt för pålitliga, bränsleeffektiva bilar och de stigande oljepriserna har ytterligare öka sin försäljning. Det är också ledande inom tillverkning av hybridfordon som använder el och bensin. När det gäller lönsamheten, har Toyota slagit lång General Motors Corporation, men i termer av den årliga globala bilproduktionen ToMoCo bara kommer på andra till GM. Senaste månaden, rapporterar Toyota att bilproduktionen toppade 9 miljoner 2006 kl 9.018.000 fordon som markerar det femte året av kontinuerlig tillväxt. Å andra sidan, har General Motors och dess grupp av biltillverkare producerade 9.180.000 fordon globalt under 2006, vilket är cirka 162.000 fordon mer än sin japanska konkurrent. Toyota tillsammans med sin Lexus lyx linje har kunnat överträffa DaimlerChrysler AG som antalet 3 auto säljare i USA för första gången 2006. Företaget håller sitt fordon försäljningsprognosen för räkenskapsåret som slutade 31 mars kl 8.470.000 fordon. Automaker bilproduktionen steg till 9% till 2,09 miljoner enheter under kvartalet. ToMoCo har också förklarat att den svaga yenen ökar värdet på utländska inkomster lägger 30000000000 ¥ eller $ 250 miljoner dollar för det tredje kvartalet resultatet av biltillverkaren. Likaså minskade insatser i bolaget har också bidragit ytterligare 20000000000 ¥ eller $ 167.000.000 USD till bolagets resultat. Toyota kommer också att behålla sin prognos för hela räkenskapsåret med mars med dess beräknade resultat på 1,55 biljoner yen ($ 12900000000 USD) eller ¥ 23300000000000 (193 $ miljarder euro) försäljning. Frågan är nu: Kommer General Motors, världens numero uno och producent av populära varumärket av bildelar som GM Dörrhandtag låt Toyota ta bort sin titel konst av:? Noah Scott
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16882.html