Toyota Motor Corp är försiktig att sina vinster på bekostnad av Detroits biltillverkare kan få politiska konsekvenser dock företagets högsta nordamerikanska verkställande säger att inte skulle ändra sin affärsplan. I en intervju sade Jim Press, Toyotas nordamerikanska presidenten, i tisdags att den japanska biltillverkaren alltid tittar på konsekvenserna av skillnaden mellan dess prestanda och dess USA-baserade konkurrenter. Han tillade, "Det sätt på vilket frågan spelas ut inte påverkar verksamheten. Verksamheten är att du tar hand om kunderna. Du gör investeringar. Vår filantropi är upp. Vi gör mer för samhället." Sen Debbie Stabenow, D-Mich., Och andra lagstiftare från andra stater har laddat att den japanska regeringen har hållit yenen konstlat låga. Detta gör exporten billigare i USA och andra platser. Men, sade Press kritik som Toyota nytta valuta manipulation och även från Japans skattebetalare-finansierade sjukvården är orättvist. "Det finns så många krafter som styr valuta att värdena skulle vara svårt att manipulera," fortsatte han. "Bland de faktorer, sade han att USA fortfarande är attraktiv för investerare. Toyota inte inkräkta på Detroit Three territorium, är det bara att tillgodose efterfrågan på sina produkter, vilket nyligen har varit en bättre match för konsumenternas smak. "Under 2006 ökade Toyotas försäljning med 12,9 procent till mer än 2,5 miljoner fordon vilket ger företaget möjlighet att njuta av en 15 procent amerikanska marknadsandel. Automaker vinster kom på bekostnad av andra auto jättar, nämligen General Motors Corp, Ford Motor Co och DaimlerChrysler. Detta beror på att den totala amerikanska bilmarknaden förlorade 2,6 procent förra året jämfört med 2005 figures.Press sade Toyota är i färd med att lägga kapacitet att bygga 600.000 fler enheter i Nordamerika, eller totalt på 2,15 miljoner fordon, år 2010 . Han tillade att bolaget vill två tredjedelar av sina fordon som säljs i Nordamerika som skall göras där av 2010, men det beror på försäljningen. "Folk vill investera i Amerika," Press sade. "Pengar flödar här. Detta är den typ av dynamik som påverkar valutan." Betonar sjukvård utfärdar, sade han Toyota ger sjukförsäkring till sina amerikanska arbetare på ett sätt som den upprätthåller fördelar och underhåller finanspolitiska ansvar. "Vi bygger bilar här," sade han. "Människor i Kentucky har bra sjukvård." Han sade Michigan förblir centrum för fordonsindustrin expertis, och Toyota planerar att fånga den genom att fördubbla sin anställning i Ann Arbor området till cirka 1.000 med ett nytt tekniskt center som nu är under uppbyggnad söder om den city.In Dessutom sade Press att incitament som släpps ut på nya Tundra fullstor pickup planerades svar till dem som erbjuds av konkurrenterna, inte ett svar på vikande försäljning. Toyota Tundra pickup truck som har gjorts tillgängliga i fem olika konfigurationer är utrustad med enastående säkerhetsfunktioner såsom fyrhjuliga skivbromsar, Volant kall luft intag, front, sida och krockgardiner, antispinnsystem, samt en fullständig abs.Press noterade att konkurrenterna har incitament på upp till $ 7.000 på 75 procent av sina mickar, och kunderna har kommit in i Toyota återförsäljare frågar vad dess incitament. Incitament på tundran i genomsnitt $ 1647 per fordon i februari, enligt data som sammanställts av Edmunds.com, ett forsknings-webbplats för bilköpare konst av:. Lauren Woods
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16331.html