Skoda Auto är en viktig dotterbolag till Volkswagen och mottagaren av kvalitet Volkswagen delar såsom VW kallt luftintag. VW kall luft intag ökar fordonens förmåga att ge mer ström även under långa utökade enheter. Skoda är också den fula ankungen blev svan varumärket Volkswagen. Det brukade vara till åtlöje i bilvärlden. Men på grund av den uppfinningsrikedom och märkliga hantering av Wolfsburg-baserade biltillverkaren, har Skoda förvandlats till en av de mest lönsamma varumärken. Och nu är en av de kassakor av Volkswagen tillsammans med Audi. Skoda Auto har för närvarande problem med sitt arbete fackföreningar och enligt fackliga head Jaroslav Povsik i en intervju med CTK nyligen de kommer att anordna informationsmöten nästa vecka för att stödja sina lönekrav. Och i händelse av att ingen överenskommelse nås, är facken beredda att anordna en bolagsstämma med en timme symboliska strejker i alla tre skift, läggs Povsik. Bortsett från detta, är facken planerar också att lansera en strejk på obestämd tid denna kommande april. Det fanns redan fyra omgångar av kollektivavtal som redan har ägt rum i Skoda Auto men tyvärr utan några positiva resultat. Båda parter har enats om att sätta sin deadline den 31 mars för att slutföra sitt avtal om det nuvarande lön kontrakt som löper ut den dagen. Martin Jahn, Skoda HR-direktör i en intervju med CTK sa, "Vi är halvvägs igenom samtalen, det finns absolut ingen anledning till protest möten. Vårt mål är att nå en överenskommelse i slutet av mars. "Den 19 mars 2007 det första informationsmöte kommer att hållas vid svetsning fabriken och kommer att orsaka anläggningen falla sortera 30 bilar enligt Povsik. Facket planerar att organisera ett sammanlagt sextio möten före mars 22 och som kommer att innehålla möten även på nattskift. Povsik sa, "Vi kommer att förklara våra krav på människor. Vi ser löneutvecklingen som företaget föreslår oss är alltför låg, med tanke på vilka rekordresultat. Vi avvisar också det nya lönesystemet som företaget föreslår, eftersom den inte garanterar en löneutveckling för alla anställda. "Det var i februari 8 när facken och ledningen först presenterade sina löne förslag. Volkswagens Skoda Auto föreslog en 6,1 procent löneökning för perioden April 1, 2007 och mars 31, 2009. Å andra sidan, de fackliga organisationerna vill ha en ökning för bara ett år som täcker fram till 31 mars 2008 och vill ha en 17 procents tillväxt i genomsnitt. För närvarande den genomsnittliga månadslönen för biltillverkaren exklusive chefernas löner ligger mellan Kc22, 000 och Kc27, 000. Den genomsnittliga månadslönen i Tjeckien ligger på ca Kc20, 000. Arbetsstyrkan på Skoda Auto har ökat med 700 till 26.728 under de kommande två åren. Förra året Skoda Auto har fått en försäljningsökning med 11,7 procent till 550.000 bilar. Dess inspelade nettovinst ökade med 40 procent till Kc11.06bn konst av:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16309.html