Steve Mattin, Volvos nya vice vd och chef för design, har ett problem med gamla Volvobilar: det finns så många av dem. "Det finns miljontals kantighet där ute," sade Mattin i en intervju. "Vi vill gå bortom rutan." Att kliva ut ur kantighet bilden, automaker underhållande en ny design-DNA. Och Mattin har för avsikt att omarbeta de visuella referenser av Volvobilar. "Vi vill utveckla vår design-DNA," sade han. Den design-DNA är en tagg för de grundläggande visuella element av bilar. Den DNA omfattar utseendet på ett galler, vinkeln på ett tak, och konturen av bakljusen. Den DNA gör en BMW en BMW. Ford DNA avslutar en Ford.The designchef syftar till att nå ut till den unga generationen köpare och till en bredare marknad för Volvo. "Vi vill pumpa upp den visuella volymen" Mattin sagt. På Volvo är Mattin förväntar inte en dramatisk förändring. När allt var det Peter Horbury, chef för nordamerikanska designen hos Ford, som skrev automaker befintliga design cues i sitt tidigare jobb som designchef för Volvo. Snarare ser Mattin en evolution.Mattin perspektiv av post-kantighet Volvobilar är av mer komplexa och skulpturala former. Designern föreställer mer uttrycksfulla och mer utåtriktad bilar. Tanken är anlagd i XC60 crossover koncept som introducerades på den nordamerikanska International Auto Show.Horbury, å andra sidan, började sin evolution av Volvo genom att ge dem en framträdande catwalk. Den catwalken är en kopia av Volvo på 1950-talet. Det är också ett sätt att mildra höga, fasta sidor av de nya Volvobilar. Horbury gav sidorna en hög skuldra, avrundning lådan på ett sätt som fortfarande verkade solid, men mindre functional.Now Mattin har kommit upp med vinklad catwalk och omformas box som två kilar med skulpterade sidorna. Designer Steve Potter krediteras för exteriören. Justin Scully har bidragit till göra det inre av Volvo fascinerande. "Jag vill att bilar ska vara igenkännlig som Volvobilar från dubbelt så långt bort," Mattin noted.To pumpa upp den visuella volymen även på natten, för att Mattin integrerade små lampor nära gallret göra formen synlig även i mörker. Han betonade också att belysningen av välvda bakkanten. Mattin har tidigare arbetat som designer för det lilla A-klass och R-klass vagn på Mercedes-Benz i Tyskland. Han vill Volvos ha stora fönster för att få in ljus och organ igenkännbar på en gång som Volvobilar under de långa nätterna. Volvo XC60: s vertikala bakrutan är en ny kö för den svenska biltillverkaren. Det är en utökad version av den som finns på den nya C30. Under det breda glaset, automaker namnförtydligande i stora, glest bokstäver, för en virtuell fana märket identifiering. Det är underhållning av biltillverkaren för att omvandla tillbaka formspråk till skriftspråk. Samma stora bokstäver också visades på den nya V70 herrgårdsvagn, som lanserades på Geneva International Motor Show year.Inside bilen, behåller Volvo pool av designers flytande konsol som redan har blivit en Volvo varumärke. Formgivarna överväger om införandet av de nya funktionerna för att fungera som raffinerade varumärken biltillverkaren. Enkelt, inte evolutionen inte bara täcka Volvos tryckplattor och andra säkerhetsfunktioner i bilar - det idioter i designen själva kärnan konst av: Glady Reign
. .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16010.html