Dodge har gjort flera förbättringar till dess 2008 Viper SRT, vilket ger coupé och cabriolet samma aerodynamiska nummer. För 2008 ökade bilens power tågbyggarna motorns prestanda, och bäst av allt, uppfyllt de lagstadgade krav som den federala Tier 2 Bin 5 och Kaliforniens låga utsläpp Vehicle (LEV) 2 mandat. SRT byggare arbetade med specialister från McLaren Performance Technologies och Ricardo, Inc. Och här är goda nyheter för race entusiaster: Viper SRT nu har makten i en racerbil som t.ex. högre motor agility. Den uppdateras fordon har V-10 aluminium motor som höjde förskjutningen till 8,4 liter från de tidigare 8,3 liter. Detta ger 600 hästkrafter och 560 Nm av vridmoment. Den har nya topplock med dator numeriskt styrda (CNC) formade förbränningsrum, större ventiler och variabla ventiltider (VVT). När avgasventilerna är öppna och slutna beroende på varvtal och belastning av motorn, anpassar VVT att tillåta motorn att "andas" renare och mer efficiently.The motorn har tvådelad insugningsröret. Detta kombinerar gjuten aluminium lägre med släta löpare för luften att flöda bättre. De är bultade till en pressgjuten aluminium övre plenum. Motorn har också en förbättrad låg-begränsningen filter som skickar luften via dubbla elektroniska gasreglaget i intaget modulen. Och eftersom det är utvilad, kommer Viper SRT med förbättrade skott, jackor vatten och block som har tryckt in järn cylinderfoder och cross-bultade viktigaste mössor bärande. De cylinderfoder och bultar är byggda för att ge hållbarhet och styrka. En plastkåpa bidrar till makten att motorn släpper. Det används för att öka luftflödet genom huva scoop. Öppningar längs varje sida är vana vid, så att luften kan cirkulera inuti motorrummet. Detta håller följaktligen makt att fortsätta gå även med en varm motor. Plasten minska fordonets vikt och hjälpte till att hålla den på en låg kostnad. Vissa Karosseridelar också består av plast. För vissa strukturella delar, kolfiber används. Som sin ritt och köregenskaper, har den 2008 Dodge Viper srt10 helt oberoende fyra-hjulupphängning. Den har lätta, högpresterande vapen aluminium kontroll och knogar som fukta med lätta coil-over stötdämpare. Du vill veta om hjulen? Dodge Viper srt10 har slät ser smidd aluminium, 18 x 10 tum fram och 19 x 13-tums bakhjul. Dessa finns nu i tre stilar. Dessa inkluderar de fem-ekrad, H-eker och den helt nya Razor hjul med fem U-formade ekrar. Dessa däck försäkrar intensiv grepp, mindre buller och utmärkta köregenskaper. Att anlända i Nordamerika i sommar, kommer denna nya Dodge bil finnas tillgänglig i fyra nya interiör färgkombinationer, och ett nytt hjul design. Plus, Dodge fans har nu alternativen för bezel finish på mitten instrumentpanelen och konsolen. Både Roadster och blanketter Coupe har en förbättrad huva med en större, effektivare huva scoop för luft induktion och större, funktionella lameller huva. Dodge fanatiker kan nu välja mellan åtta exteriöra färger. De nya är Venom Red, Snakeskin Grön, Viper Violet, Viper Orange och Bright Blue. Randen som med sex målade dubbla rand färger (vit, svart, silver, grafit, blå och röd) är fortfarande alternativ. Den främre fascia och fendrar, huv och dörrar är de enda karosseridelar som är gemensamma för både coupé och cabriolet. De nuvarande Viper SRT10 design cues kvarstår. Dessa är de hårkors galler, djupt skurna sidan pilgrimsmusslor, svepta fendrar, och sänkte linjer huva. Fordon numera inte nedlåtande om de saknar säkerhetsfunktioner, och 2008 Dodge Viper srt10 har många av dem. Dessa är de justerbara pedaler, låsningsfria bromsar (ABS), inredning huvud-effekten skydd, övervakning av däcktryck och fjärr keyless inresa (RKE). För mer garanterad säkerhet, har bilen även: avancerade flerstegs främre krockkuddar med åkande klassificeringssystem (OCS), som mäter baserat på vikten av den åkande status för aktivering eller avaktivering av passagerarsidan främre krockkudde, bälte varning, vilket regelbundet aktiverar en fals och tänder en ikon i kombiinstrumentet att innebära buckling upp om en bil körs utan korrekt bältade förare, center högt monterat bromsljus (CHMSL), som använder lysdioder (LED) för längre livslängd, konstant kraft upprullningsdon (CFR), som sprider kraft eller belastning som ett säkerhetsbälte och sedan så småningom släpper bandet säkerhetsbältet på ett reglerat sätt, deformationszoner, som är byggda för att komprimera vid en olycka för att andas in energi (detta minskar överföringen av denna energi till dykaren och passagerare), energiupptagande rattstång, som använder två hydro bildade koaxiella rör som kan röra sig i förhållande till varandra för att tillåta kolonnen för att röra sig framåt så att vid en kollision mer energi kommer att absorberas, och knä bolster till placering av passagerare som gör det möjligt för krockkuddar för att fungera effektivt. Alla dessa och mycket mer! De 2008 Dodge Viper srt10 manuellt kommer att byggas i Detroit på Conner Avenue Assembly Plant.Aside från detta förbättrats avsevärt bil, är Dodge också tillverkare av slitstarka Dodge flaket liner konst av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15232.html