Det femte loppet av formel ett säsongen närmar sig och lagen är redan upptagen med att förbereda för den mest prestigefyllda tävlingen för säsongen. 2007 Monaco Grand Prix kommer att hållas på stadens gator i den berömda Monte Carlo och La Condamine. De smala spåren i kretsen är det största problemet för förare och mekaniker likadana eftersom till skillnad från andra kretsar där makten är mest behövs, kräver Circuit de Monaco bra grepp från fordonet och fantastiska körförmåga från föraren. Team BMW Sauber, efter fyra fjärde plats slutar efter de fyra första tävlingarna för säsongen, har just avslutat två dagars träningar. De två förare för laget, Nick Heidfeld och Robert Kubica, är bland de mest trafikerade förarna under träningar efter täcker 150 varv mellan tem.The laget fokuserar på däcken eftersom de i hög grad behöver dragkraft för att ta itu med de smala spåren. Även däcken ges större vikt, andra delar av sina bilar som uppskjutande och, naturligtvis, motorn och dess BMW distributör rotor och andra motorkomponenter kontrolleras också för den kommande tävlingen. Efter träningen, berättade Kubica reportrar om de åtgärder de har vidtagit under övning. "Det var en ganska bra dag som vi gjorde en hel del tester," den polska föraren sade. "Vi har huvudsakligen koncentrerats på de långa körningar till hur däcken beter sig, eftersom denna morgon hade vi en hel del ådring. Vi ändrade upplägget av bilen för att förbättra den och, faktiskt, på eftermiddagen sätter vi en ny uppsättning däck på tidigt bara för att köra dem i slutet på långa körningar. Vi måste jobba lite på set-up och valde den bästa kompromissen. Nu väntar vi bara på lördagen för vädret som någon prognos förutspår regn. "Under tiden hade lagkamrat Nick Heidfeld hade några problem under övning som han delade med reportrar efter praktiken körs. "Mina varvtider inte ser bra ut, men det är inte så illa", säger Heidfeld. "Jag hade problem med bränsletrycket och, naturligtvis, när motorn stannar det kostar tid. Bortsett från detta båda sessionerna gick bra, och på morgonen spåret hade en förvånansvärt stor mängd grepp. Idag har vi testat både däck föreningar ordentligt. "Laget är för närvarande trea i laget ställningar. Under det sista loppet för säsongen, på Spaniens Grand Prix, var Heidfeld inte avsluta på grund av växellådan problem men laget har redan tagit hand om det och det ser ut som BMW Sauber är redo för Monacos Grand Prix. Konst av : Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15212.html