För mer information om din del behöver liksom, besök pålitliga online source.Rain Stockton är en ingenjör till yrket. Han är en motorsports fanatiker, särskilt F1 och NASCAR. Han missar sällan att närvara vid stora bilspel händelser. En frustrerad racerförare, han tillbringar en del av sin fritid arbetar i en av de största bil-butiker i Indianapolis.The 2007 Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) UrbanChallenge, en av de mest unika biltävlingar i världen, kommer att äga rum den 3 november. Flera lag kommer att tillåta sina "smarta" fordon att komma in på en kurs som omfattar 60 miles av okänd mark och syftar till att vitalisera urbana körförhållanden. Varje lagets målsättning är att publicera den snabbaste tiden medan naturligtvis iaktta trafikreglerna. Tävlingen kräver deltagande fordon att mingla i trafiken, korsa rondeller och förhandla upptagen korsningar. Alla bilar styrs och drivs av datorer. I loppet, kommer Volkswagen in sin anpassade Passat backas med prestanda kvalitet VW avgaser och byggd av Volkswagens forskningsavdelning och dess Kalifornien-baserade Electronic Research Laboratory (ERL) med hjälp av Stanford University.Named i åminnelse till Stanford University grundare Leland Stanford Jnr ., Passat "Junior" är utrustad med elektromekanisk servostyrning, elektriska gaspedal, en Direct Shift Gearbox (DSG) och en elektrisk handbroms. Och för att göra fordonet 100 procent datorstyrd, Volkswagen of Americas Elektroniska Research Laboratory (ERL) modifierad dessa elektriska system och bromsar. Ytterligare utrustning som är konstruerad och byggd av ERL inkluderar Skräddarsydda fästen för rad sofistikerade sensorer. Intel Core 2 Duo-processorer med två multipel-processorenheter per chip är några av kompositionerna bilens "hjärna". Alla dessa med mjukvara utvecklad vid Stanford University ArtificialIntelligence Laboratory, kommer fordonet vara genuint independent.Dr. Burkhard Huhnke, chef för Volkswagens Electronic Research Laboratory, sade att Volkswagen är glada att ansluta sig till 2007 DARPA Urban Challenge efter sin seger i sista DARPA Grand Challenge. Han sade att de ser en möjlighet att ytterligare främja intelligent teknik för framtida användning i nästa generations fordon personbilar. Han förklarade att de funktioner som utvecklats för Urban Challenge i slutändan kommer att leda till körsäkerheten och roligare i dagens allt mer överbelastade trafik. Han fortsatte att de har den perfekta bilen för den nämnda utmaning, precis som deras Touareg "Stanley" i 2005 års Grand Challenge triumf. Med 'Stanley' som namn, vann VW: s Touareg TDI DARPA Grand Challenge 2005. Stanley bested bland 22 andra obemannade fordon med dess inbyggda sensorer och navigeringsfunktioner. I 2005 års tävling var ett krävande 132-mil mästerskapet tar i grova ökenvägar, bergspass, uttorkade sjöar och tunnlar. Och utan en enda glitch, avslutade Stanley loppet med en sympatisk tid av sex timmar och 54 minutes.The Electronic Research LaboratoryFounded 1998, är Volkswagen of Americas Elektroniska Research Laboratory (ERL) fokuserar sitt arbete på att ge kunderna smartare fordon för framtiden . Baserat i Palo Alto, Kalifornien, innebär arbetet att identifiera nya tekniker och påskynda deras utveckling för framtida fordon production.DARPA DARPA eller Defense Advance Projects forskningsinstitut är en organisation av Förenta staternas Department of Defense konst av:. Regn Stockton
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14618.html