indiska biltillverkaren Tata Motors Ltd avser att gå in globala auto marknaden inom en snar framtid. För att öka sin synlighet, automaker väntas köpa Jaguar och Land Rover, som båda hör till Ford Motor Corp Premier Automotive Group (PAG). Experter i branschen sa att den potentiella indiska övertagande av europeiska märken Jaguar och Land Rover skulle vara ett lyft för lokal stolthet. Förvärvet är ett tydligt tecken på Indiens ekonomiska framsteg. Detta är ett försök av den indiska biltillverkaren att trampa på aktiva bromsar direkt att stoppa den globala marknaden uncertainty.But ett antal branschanalytiker och investerare frågan huruvida ett anbud från Tata Motors, en tillverkare av arbetshäst lastbilar och low-end massmarknaden bilar, skulle de två lyxmärken av Ford gör mycket affärer sense.Chairman Ratan Tata bekräftade förra månaden att han är helt klart intresserad av att delta i tävlingen om de ikoniska Storbritannien-baserade biltillverkare, som har förts ut på auktionen block som kämpar Dearborn-baserade biltillverkaren. Flera riskkapitalbolag i USA förväntas också lämna bids.Tata sade att ett sådant förvärv skulle bidra global synlighet för sin grupp, ett konglomerat som gör allt från bilar till stål-och mjukvara, samt ett namn som tills nyligen var esoterisk utanför den indiska soil.Tata Steel gjorde ett plask i januari när det vunnit en budgivning krig för att köpa anglo-holländska ståltillverkaren Corus Group PLC för $ 12100000000, rapporterade Detroit News. Som sagt affären bedöms vara Indiens största utländska förvärv. Det betonar landets nya yttre expansion i den globala economy.But medan Corus förvärvet betraktades allmänt som en bra match, och verkar vara att betala av, ser experterna inte liknande synergier i en Tata Motors övertagande av Jaguar och Land Rover, den Rapporten added.Jaguar och Land Rover är lyxmärken som tillgodoser en liten andel av kunderna och har ett begränsat distributionsnät. Vad Tata behöver mer, om man vill minska sitt beroende av indiska köpare, är ett stort utländskt distributionsnät som riktar massmarknaden, säger experterna. "Det är ingen mening alls," sade S. Ramnath, en automatisk analytiker på SSK Securities Ltd, Mumbai-baserade mäklarfirman. "Det är passionen som ligger bakom detta drag." Fortfarande, folk spåra ärendet säger Tata Motors har en god chans att uppsamlare medföljande försäljningen av Jaguar och Land Rover brands.A möjliga bud från indiska biltillverkaren sätter det i konkurrens med amerikanska riskkapitalbolag, däribland One Equity Partners LLC och Ripplewood Holdings LLC som vardera har samarbetat med tidigare Ford executives.Long en ikonisk spelare i lastbil och buss tillverkning, har Tata bara cirka tio års erfarenhet av att sälja bilar, och nu senast, har gripit rubriker med sin plan att göra en ultracheap bil. Den biltillverkare har varit framgångsrik försäljning till framväxten indiska market.The indiska biltillverkaren, med huvudkontor i Mumbai, är att utveckla en bil som kommer att vara till försäljning nästa år för ca $ 2,500. Bilen kommer att vara den mest prisvärda bilen som någonsin gjorts i verkliga terms.Tata Motors, tidigare känd som TATA Engineering and Locomotive Company eller TELCO, är Indiens största personbil och kommersiella auto tillverkande företag. Det är också världens femte största kommersiella fordonstillverkare konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13755.html