En plug-in hybrid elektriska fordon (även kallad PHEV) är en bil som har batterier som kan laddas via ett vanligt eluttag. Laddhybrider har både traditionella förbränningsmotorer och batterier som kan fullt driva bilen själva. Fördelen med laddhybrider är att när de körs på deras elektriska laddning bara det uppskattas de kostar ca 20-30% av vad de skulle köra på gas. Inte bara denna fördel för konsumenten, är det också goda nyheter för miljön, eftersom dessa bilar minska luftföroreningar och utsläpp av växthusgaser som orsakar den globala uppvärmningen. Framtiden är ljus för plug in-hybrider. De första laddhybrider från stora kommersiella biltillverkare kommer att produceras under 2009, med ännu fler företag kommer in på marknaden i ett stort sätt under 2010. Redan idag är det möjligt att ha en PHEV om du redan har en vanlig hybridbil med hjälp av lätt erhållna konverteringssatser. I själva verket kan det Prius du såg i dag vara en konverterade PHEV! Plug-in-hybrider ofta drivs i vad som kallas avgift-nedbrytande läge på första, uteslutande löper från billigare och renare batterikraft. Vid en viss nivå av batteriets utarmning, sparkar förbränningsmotorn i. Mer avancerade laddhybrider kan ha möjlighet att använda vad som kallas blandade läget, körning i olika lägen beroende på maximal energieffektivitet som kan uppnås på en lång resa. Från och med nu är det oklart vad alla elektriska räckvidden blir för nya laddhybrider, men det kommer att vara lätt att säga: Det är troligt att laddhybrider kommer i valörer som ett "PHEV-50" indikerar en 50 mil helelektriska sortiment . I delar av Europa uppladdning fläckar i parkeringsplatser håller på att installeras. Dessa är pay-per användning avsättningsmöjligheter för användning av personer som kör laddhybrider och vill få en full laddning för deras skjuts hem eller till sin nästa destination. I själva verket har en stor biltillverkare planer på att installera en elektrisk infastructure recahrging plats i delar av Europa för sin flotta av laddhybrider. Det är möjligt att som laddhybrider får mer mainsteam, många hotell och platser för verksamheten kan ha laddningsstationer i de parkeringsplatser som wellDespite att koldioxidutsläppen produceras när elektricitet skapas, laddhybrider är fortfarande mycket mindre förorenande än konventionella bilar och även regelbundna hybrider. Om ren kol, kärnkraft, eller annan ren sätt att producera el blir mer widespead, kommer denna skillnad att bli ännu mer uttalad. Dessutom laddhybrider bidra till att skapa en mer effektiv och distribuerad användning av elproduktionen, eftersom de ofta laddas under lugnare perioder (t.ex. på natten). Slutligen, är en föga känd men kraftfull potentiell användning av laddhybrider som en källa till reservkraft för home.Plug-in hybrid elektriska fordon är snart att bli tillgängliga i massan kommersiella marknaden, och skulle kunna vara ett betydande medel för att minska vår beroendet av fossila bränslen, vårt bidrag till den globala uppvärmningen, och den finansiella stressen på människor som har att fylla sina tankar med gas. Av dessa skäl kan vi alla hoppas att laddhybrider utvecklas till ett föredraget och utbrett transportmedel konst av:. Alan Jacobson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13147.html