För första gången i historien av motorsport och Audi racing, kommer de tre Audi R10 TDI-modeller med de bästa delarna racing auto skickas in av Audi Sport Team Joest konkurrera med nästa generation av biobränsle byggs från Bioavfall och garanterar en minskning i utsläpp av CO2 med ca 90 procent jämfört med vanlig diesel. Dessa modeller kommer att tävla i den kommande 2008 Le Mans 24-timmars den 14-15 juni 2008. Auto Channel rapporterade att Audi idrottsplats den 650-hk plus R10 TDI. Sedan 2006 har R10 TDI modell redan vunnit två gånger på den berömda 24-timmarsloppet på Le Mans i sportscar evenemang. Shell, som Audis utvecklingspartner, producerat och levererat Shell V-Power Diesel race bränsle som har använts från början. Den V-Power Diesel är främst kraftfull och effektiv improviserad bränsle, som framställs av naturgas i en metod som kallas Gas to Liquids (GTL). Bränslen med dessa element finns redan på olika bensin stations.A liten mängd biobränsle av nästa generation är kombinerade för första gången med de tidigare beprövade och testade GTL komponenter. Detta markerar också den tredje framväxten av Audi R10 TDI på Le Mans. Vidare BTL (Biomass to Liquids), eftersom det i allmänhet kallas, tas ut från bioavfall som är ur form för användning i livsmedel. "Audi uttryckt sitt stöd tidigt för användningen av nästa generations biodrivmedel på Le Mans. Det understryker vår filosofi att vi läser Le Mans som ett tufft test fält för ny teknik som kommer att finnas tillgängliga vid en senare tidpunkt i serietillverkade bilar för våra kunder. Den Automobile Club de l'Ouest (ACO) ger möjlighet att använda alternativa drivkoncept och bränslen, som vi utnyttjar till fullo ", säger Michael Dick, ledamot av Board of Management i AUDI AG med ansvar för teknisk Development.The V12 TDI känd för sin effektivitet och monteras på Audi R10 TDI med utsökta bildelar har redan bevisats och testats effektivt med den senaste bränslet på dynamometern och för perioden av dess tester. Den första offentliga framträdande och lansera hände förra söndag, 1 juni ., 2008 vid den officiella testdagen på Le Mans den ger vanligtvis med team med den enda chansen att testa på 13,629 kilometer krets av Le Mans innan den officiella tävlingen konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12841.html