Det här är definitivt inte en quick fix eller en tillfällig fix som jag ska prata om idag. Detta är det sätt som jag reparera läder på en daglig basis som har slitna eller cracked.There finns så många olika sätt som ett skinn blir slitna, de vanliga fläckarna är bolster på lean-back och den yttre panelen eller center panel av sätet botten. Några som har haft betydande hål som beroende på var de är placerade kan fixas med en låg värme läder spackel och en under-patch.Now innan jag börjar ett projekt läder reparation Jag blandar min vattenbaserad skinnfärgen. Jag tittar runt sätet sidan för en ren plats att få en bra match, om det inte är en ren plats så jag gör en. Två anledningar Jag blandar min skinnfärgen innan start och det är för en att se till att jag har skinnfärgen ombord med mig, som jag alltid lagerföra varje kväll så jag vet att jag kommer, men man vet aldrig, för andra och jag vill se till att jag får rätt färg innan jag börjar. Färg match är en stor sak för mig, ser inget värre än en dålig färgmatchning. Faktum är att du kan förstöra en sittplats om färgen inte är rätt, genom att inte få din färg exakt du inte kommer att uppnå den naturliga looken av läder sits och insidan av fordonet. Vid blandning Jag ser alltid runt fordonet för att se färgschema och se till att jag har en bra match. Testa din skinnfärgen på sätet sidan, lägg en klick, torka det, om det försvinner sedan ditt goda, om inte tint.Once vi har vår skinnfärgen blandat rätt färg med lämplig mängd tvärbindare, flex additiv, och förenkling om det behövs, är det dags att rengöra och prep lädersäten. Detta är en mycket viktig del i processen och bör inte tas på allvar. Om området inte är ren, förberedd, sprickor fylls och läder primer appliceras sedan skinnfärgen inte fäster ordentligt och du har en enda röra. Så ren som mad.First du tar en sprayflaska med ett milt avfettningsmedel blandat med vatten, en skurborste, en scotch brite dyna, och en handduk och få till skrubbning. Spraya den övre delen av sätet först, skrubba med borsten, då Scotch Brite pad, och torka det. Var uppmärksam på de veck och de övre och ytterkanterna på sätet, måste det vara rent. Nu flyttar till sitsen, rengöra framsidan och sidorna också, skrubba det bra, vill du inte vara att sätta skinnfärgen över dirt.After du har skurat stolen med avfettningsmedel, ta din sprayflaska av prep lösning som är en mixer av alkohol, aceton, ammoniak, TSP substitut, och vatten blandas lika, och skrubba sätet igen med din scotch brite pad, kommer detta att ta bort något mer goo kvar och förbereda läder för dye.Once ditt skinn är ren du nu kan få en lite bättre bild av vilken typ av skada du har att sätet, ger smutsen dig en falsk idé till verklig skada, för det mesta är det inte så illa som man först trodde. Smutsen gör att det ser worse.Wet sand de skadade områdena med 240 sandpapper och din prep lösning, kommer detta ta bort eventuella ruff kanter och du kommer att märka att färgen kommer att lyfta och börja blanda med lösningen och fylla och försegla en del av sprickorna och slitna områden på lädersäten, är detta en bra sak att använda den. Detta ger dig en jämnare yta att arbeta med vilket innebär mindre fyllmedel som skall tillämpas, alltid komma ihåg mindre är bättre. Så får lädret så smidigt som möjligt. I spruckna områden om du lägger dig sandpapper och använda kanten till sand sprickorna och få dem att se mer ut som en naturlig veck det hjälper. Nu slipning med lösningen, spray och sand tills torrt, kommer färgen att börja kinda bollen upp lite, bara hålla slipa lätt tills slät, du vill använda den här färgämne som fyllmedel too.Once slipat applicera ett tunt lager av greppdelen , eller klibbig primer till sitsen med en våt pappershandduk och torka den över hela skinn. Basicly där du kommer att färga är där du behöver prime. Detta kommer att spärra av de slitna och spruckna områden och ge dig god vidhäftning marknadsföring för ditt skinn dye.Let s chatt lite om de områden som behöver läder reparation. De spruckna områden beroende på hur djupt de är kommer att bero på vilken typ av föreningar läder reparation att använda. Om de områden som är ganska dåligt då jag brukar gå för låg värme föreningen, men om inte så kommer jag att använda en luft torra föreningar läder reparation. Jag har så många olika typer av föreningar jag använder beroende på svårighetsgraden av skadan, skulle det vara omöjligt för mig att gå in i varje. Men en sak jag försöker att tänka på och det är att hålla det skadade området så liten som möjligt och så smidigt som möjligt, inte glob era föreningar på, tunna skikt härdar mellan. Slipa mellan skikten kommer att hjälpa till att hålla saker och ting jämna och förbereda sig för den andra beläggningen. Försök att använda i vissa fall en 400 grit eller ens en 800 grit, bidrar detta från att lyfta föreningarna du bara sätta på. Vid slipning låg värme botas förening läder reparation cool med din chill bar först, annars kommer det att lyfta den. Rengöring som du går, alltid prep mellan skikten av föreningar, även lite av greppet bas mellan rockar också och alltid efter era föreningar innan färgen appliceras. Skadar aldrig att färga som du går för att se var din på i din läder reparation, om du ser bra sedan avsluta sitsen av och blanda din skinnfärgen över resten av sätet. Om inte fortsätta, aldrig bara nöja ok, alltid gå till perfektion inget mindre. Tålamod är ett måste, inte får bråttom eller det kommer att visa, och i vissa fall skyndar dina föreningar kommer bara få dig att ta mer tid fastställa din skruv ups, så ta din time.Dyeing lädret stolen tar finess, startar genom färgning den övre delen och sedan arbeta dig till botten och sedan ut. Detta håller från att dra dina slangar över färska färgämnet. Kom ihåg att färga lätt, torka mellan lagren med en hårtork. Lätta tunna lager, gör ett bättre jobb i slutändan lita på mig. Vid färgning, en liten ledtråd använda en plast registreringsskylt eller en bit kartong för att glida ner mellan säkerhetsbältet spärren och sätet och använda en annan för en blockerande kort för att skära ned på din över spray.Once färgade, är det dags för din täckfärg. Top beläggningen är ett måste för att avsluta din reparation av, det är så det är gjort på fabriken, färgämnet sedan topplack. Detta tätar det hela och ger dig mer slitage i slutet, och det är vad du vill ha är en reparation som varar. Jag gillar att lägga lite slip tillsats till mitt topplack för att ge lädret stolen en mjukare och mer naturlig känsla. Kontrollera om över sprej fläckar, och torka dem genom att spruta lite prep lösningen på en handduk och torka bort, inte lämnar en enda röra av över spray med din snyggt reparerade läder seat.The sits ska se nytt. Om du gjorde ditt jobb rätt, om rätt färg användes, och de rätta stegen följdes i din process att reparera slitna eller spruckna läder bör du ha en läder reparation som kommer att pågå i många år framöver och en lycklig ägare av detta läder sits . konst av: Tig
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12818.html