Med ökningen av priset på bensin, är fler och fler människor tar intresse för elfordon som transportmedel. En annan stor fördel med eldrivna fordon är att dessa fordon erbjuder avgasfri transportmedel. Därför, även om 70% av människor börjar använda ett eldrivet fordon, kommer vi att vara fria från den globala uppvärmningen orsakas av utsläpp av gaser som CO och CO2. Det blir nästan inga fall av cancer som orsakats av pollution.Electric fordon är mer energieffektiva än de samtida fordon vari elfordon arbetar vid cirka 47 procent av effektivitet, medan en modern bil fungerar på ungefär 19 procent only.But elbilen som kan verkligen ersätta en traditionell bil är fortfarande i idéstadiet som elbil skulle behöva kontinuerlig elektrisk ström från batterierna. De största nackdelarna med dagens elbilar är den tid som krävs för att ladda batterierna och deras begränsade räckvidd Nu har det varit nästan ett sekel sedan den elektriska bilen har varit populärt diskuterats, men den senaste utvecklingen inom hybrid elektriska fordon teknik och den växande oro för miljön har återupplivat insatserna för ett elektriskt hybridfordon och detta har blivit en insikt todayDue på detta problem med att ladda batterier, en ny typ av design konceptualiseras i medvetandet hos forskarna och de kom ut med en lösning. Forskarna har lagt fram ett nytt elektriskt fordon med ombord elkraft lagringssystem och medel för att generera ström. Den genererade effekten skulle lagras i lagringssystemet och skulle användas för att driva fordonet. Denna nya typ av fordon kallas hybrid elektriska fordon eller HEV.The lagringssystem i HEV består av stapel av blybatterier eftersom dessa kan laddas parallellt med lasten. Den genererande systemet består av elektrisk generator som drivs av förbränningsmotorn. Forskarna är optimistiska om utförandet av hybridfordon. De är säker på att HEV kommer att vara mer bränsleeffektiv än den traditionella fordon som drivs med förbränningsmotor konst av:. Charles Miller
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12033.html