När ett fordon kollision inträffar, sensorer runt bilen skicka meddelanden till airbag-styrenheten. När ett förutbestämt tröskelvärde har uppnåtts, erkänner ACU att kollisionen är av sådan svårighetsgrad att motivera uppblåsning av krockkudden. Vid denna punkt ACU orsakar en initiator (en pyroteknisk anordning invändigt krockkudden) att tända, utlöser en kemisk reaktion som skapar den gas som blåser upp krockkudden. Kemikalier

gasgenerator inuti krockkudden innehåller natriumazid (NaN3), kaliumnitrat (KNO3) och kiseldioxid (SiO2), vilket är sand.
Kemisk reaktionsteknik

Tre kemiska reaktioner sker i snabb följd. Den första producerar kväve (N2) för att fylla påsen, och de andra två reaktionerna omvandla natriumazid till ofarlig glas. Natriumazid är extremt giftigt.
Hälsoåkommor
p Det finns en del kontroverser om kemikalier i krockkuddar och hur farliga de egentligen är. Tidiga krockkuddar innehöll mer farliga kemikalier än de gör nu.

"Inledningsvis var de kemikalier som används i krockkuddar ett stort hälsoproblem, men nuvarande system kommer bara producera en mild irritation i halsen och ögonen," sade Tudor Raiciu från Autoevolution hemsida.

dock på Medscape Idag hemsida, Margaret (Peg) A. Fitzgerald, MS, APRN, BC, NP-C, FAANP, hävdar att krockkuddar kan orsaka respiratorisk sjukdom på grund av kemikalier frigörs från dem vid nedslaget. Denna sjukdom även har kallats "airbag syndrom." Addera Miljöhänsyn

Enligt University of Bristol webbplats, kan det vara ett ännu större problem med krockkuddar än någon hälsa bekymmer. Det är, "... vad man ska göra med de gamla krockkuddar i gamla bilar, numrerar av vilka är okontrollerat .... Den natriumazid är farligt för det första för att det är ett explosivt ämne, och också för att det är extremt giftigt . Ett kontrollerat sätt att göra sig av med det är därför nödvändigt. "Addera Utbildning

Tyvärr, media rapporterar om farorna av krockkuddar har redan påverkat hur allmänheten ser dem , och ytterligare oro farliga kemiska reaktioner kan bara göra dem mer skeptiska. Men Rachel Casiday och Regina Frey från institutionen för kemi vid University of Washington, men påpekar att krockkuddar förhindra 26 procent fler dödsfall än bilbälten ensam, också säga att en "... bättre förståelse för hur krockkuddar fungerar hjälper människor att göra informerade och potentiellt livräddande beslut om att använda krockkuddar. "Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146870.html