Vändcirkel, också vanligen kallad den missvisande "svängradien," är det utrymme som behövs för ett fordon för att göra en komplett 180-graders sväng och samtidigt hålla sin bas på en plats. Termen innebär inte en vägg till vägg sväng, eller det utrymme som behövs för ett fordon att vända i en gränd utan någon ände slå en vägg, men utrymmet för hjulen själva att vända utan att redovisa för överhäng och konturer fordonet. Även om det inte finns någon fast ekvation som kan användas för varje fordon, kan en nära approximation skrivas enligt följande: Vändradie = (spår /2) + (hjulbas /sin (genomsnitt styrvinkel)) Instruktioner
1

Bestäm spåret. Spår är längden av hjulet spår eller axel, från ett hjul till den andra.
2

Bestäm hjulbas. Hjulbas är längden från centrum av framhjulet spår till mitten av den bakre spårvidd.
3

Bestäm genomsnitt styrvinkel. Detta förhindrar ett fordon glider i sidled framhjulen inte slår i samma vinkel. Eftersom hjulet på insidan av en sväng har en kortare sträcka att gå, är dess vinkel som är mindre än den för den yttre hjulet. Genomsnittlig vinkel kan hittas genom att avsluta vinkeln på två hjul och dividera summan med 2. Dina siffror
4

plats i ekvationen.
5

Dela längden av hjulet spår genom 2.
6

Multiplicera sinus med genomsnittligt styrvinkeln.

Sine är den trigonometriska funktionen för att definiera y-koordinaten vid den punkt inom en cirkel som är belägen vid ett visst antal grader från den ursprungliga x-, y-platsen. De flesta miniräknare eller andra program med har en automatisk "synd"-funktion.
7

Dela längden på hjulbasen med produkten av synden gånger genomsnittet styrvinkel.
8

Lägg de två värdena tillsammans. Detta är din vändradie.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146782.html